Quali manopole riscaldate?

[m4xcool]

Infatti TJ ha fatto Bingo! Un ottimo affare frutto anche di un accordo fatto in sede di acquisto del mezzo; Djpoppy facci sapere il prezzo che riesci a spuntare

[Djpoppy]

Ieri sono arrivate le manopole originali honda dal mio concessionario... mi ha imprestato il manuale di montaggio per vedere se riesco a farlo da solo...
Ma è possibile che bisogna smontare mezzo scooter per montarle? Oltre alla parte anteriore dell'SW-T600 ti fa smontare anche le carene laterali basse fino alle pedane del passeggero
Chi lo ha già fatto mi può dire se basta smontare solo la carena anteriore? Anche perché, se non sbaglio, il connettore è li sotto...

[m4xcool]

Secondo me basta smontare modanatura Y, parabrezza e palpebra strumenti, a quel pundo a dx vedrai un cuffiotto di gomma trasparente dove c'è un connettore a tripolare con due fili, quello è il 12V sotto quadro a cui ti puoi collegare, inoltre per far passare i fili credo basti smontare le carene del manubrio. Su quel connettore, il 600 ha anche la femmina porta faston vuota inserita, se riesci a trovare i connettori a crimpare di tipo "Hitachi" fai un bel lavoretto. Anzi visto che apri fai passare due fili dalla base del pozzetto sx (c'è un piccolo foro) così ti monti anche la presa 12V dentro il cassettino.

[Djpoppy]

Grazie mille per la foto e i consigli m4xcool!! Penso anche io che le istruzioni Honda siano esagerate per mettere a nudo il connettore... Ora appena ho 2-3 ore di tempo mi metto con calma in garage e faccio il lavoro... monterò anche il faro allo Xeno, il circuito di Stevenb per l'accensione a comando dello stesso. In più come mi hai consigliato tu monterò sullo stesso cavo una Y con 2 connettori, uno per le manopole ed uno che andrà alla presa 12V nel cassettino...

[SilverSumo]

Riprendo questo topic per chiedere a questo punto, avendo già io la presa 12v nel cassettino, non potrei collegare le manopole direttamente li senza smontare tutto?

Se ho detto una c@@ta linciatemi pure

[m4xcool]

Il problema è come fara passare "elegantemente" i cablaggi delle manopole all'interno del cassetto sx per collegarlo alla presa 12V.
Purtroppo a differenza di SW-T, dove basta smontare Y, parabrezza e palpebra, per accedere ai cablaggi devi necessariamente tirare giù anche lo scudo anteriore.

[SilverSumo]

Vero a questo non ci avevo pensato....