SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Ciao a tutti,
da qualche mese entrambe le si sono ammorbidite troppo, ho sostituito entrambe le pastiglie ma dopo pochi chilometri il risultato è lo stesso.
Un po meno quella destra del freno anteriore, ma troppo quella di sinistra tanto che a volte nell'accensione rimane incastrato lo swicth per la troppa escursione. Cosa può essere successo e come posso sistemare ?
Grazie a tutti e buone vacanze

Quanto ha di vita lo scooter?

E che mezzo hai?
Sul profilo c'è solo il colore....

Devi darci qualche info in più.
1 Quanti anni ha il silver
2 Quanti km
3 hai mai fatto il cambio olio freni.

sw 400 anno 2006 comprato usato nel 2010 km 30500 da quando ce l'ho io mai cambiato l'olio ma controllato solo il livello

inizierei dal cambio olio con ottimo spurgo e poi ci dici...

Un cambio olio con relativo spurgo male non farà.
Per caso hai notato anche una diminuzione della frenata?

la frenata non è male se tiro le leve a morire......seguirò le vostre indicazione con la sostituzione olio e vediamo che succede.
Grazie a tutti !

joseph ha scritto:la frenata non è male se tiro le leve a morire......seguirò le vostre indicazione con la sostituzione olio e vediamo che succede.
Grazie a tutti !

x avere qualcosa di meglio le soluzioni definitive sono:
tubi in treccia, pasticche malossi e x completare l'opera, ma nn migliora le prestazini, un paio di dischi margherita.
In fase di revisione l'efficienza frenante era: 70% avanti e 60% dietro.
In pratica l'anteriore con un dito freno, con due inchiodo.
Nelle frenate di emergenza difiicilmente si va al bloccaggio in quanto la frenata è molto modulabile.
Le leve non hanno +l'effetto spugnoso inoltre l'efficienza frenante nn cambia anche se si stressa l'impianto frenante
unica nota dolente è il consumo delle pasticche, nn + di 12k/13k km.