SILVER WING COMMUNITY ITALIA

le pastiglie del mio SW 400 del 2007 e 42.000 km. sul groppone erano alla frutta....(2°cambio per le anteriori, 1° cambio per le posteriori) quindi le ho fatto sostituire .... .....ora però sento un discreto attrito con un leggero fischio (tipici del contatto pastiglia-disco)....credo che sia normale....e che sparirà con un leggero consumo delle pastiglie stesse..... ....è così .....non devo tornare in officina e farmi dire quello che penso non vorrei sembrare troppo apprensivo e impaziente!!!

I dischi in che condizioni sono? Che pastiglie hai fatto montare?

Primo cambio per le posteriori a 42000 km??? Freni con i piedi alla Fred Flintstone?

Silvercat ha scritto:I dischi in che condizioni sono? Che pastiglie hai fatto montare?

belle domande.....i dischi sono in buone condizioni ......per la marca delle pastiglie, non so risponderti..

Silvercat ha scritto:Primo cambio per le posteriori a 42000 km??? Freni con i piedi alla Fred Flintstone?

proprio così, 1° cambio delle posteriori a 42000 km. ...ti dirò.....uso molto il freno motore, almeno il più possibile..... .....
e ti dirò di più, anche con la macchina (Renault Megane II 1500 TD con 128.000 km) ho cambiato le pastiglie anteriori una sola volta e MAI le posteriori..... e ti assicuro che ad ogni tagliando e comunque ogni volta che inverto le gomme (ogni 10.000 Km.) le faccio controllare

silver 59-61 ha scritto:....per la marca delle pastiglie, non so risponderti..

.... e ti fai montare pasticche IGNOTE ? e' lo stesso meccanico ?
ricorda che quando un meccanico percepisce l'IGNORANZA del cliente (perche' ignora la materia meccanica) si diverte a dire delle fiabe perche' sa che poi il cliente poi ci crede.

Non buttare i soldi al vento.

StevenB ha scritto:

silver 59-61 ha scritto:....per la marca delle pastiglie, non so risponderti..

.... e ti fai montare pasticche IGNOTE ? e' lo stesso meccanico ?
ricorda che quando un meccanico percepisce l'IGNORANZA del cliente (perche' ignora la materia meccanica) si diverte a dire delle fiabe perche' sa che poi il cliente poi ci crede.

Non buttare i soldi al vento.

....è l'errore che faccio spesso, mi fido di chi ho di fronte e quindi non faccio domande di approfondimento di cosa, come e perchè.....non voglio buttare i soldi anche perchè non posso buttarli....è vero, non ho competenze e mi devo fidare di ciò che mi propongono.....cercherò di sapere e di capire qualcosa di più in futuro, anche per il semplice motivo che ci tengo alla mia sicurezza e al mio SW.

Allo ritonacii per il fischio e chiedi che cosa ha montato........ sicuramente ti dirà che sono original.........

Scusate se mi "appendo" a questo post ma avrei un quesito di carattere tecnico sulle pastiglie, ho acquistato da Marco le pastiglie anteriori Brembo e per non incorrere nel problema sopra indicato vorrei sapere se la retina presente nelle originali va smontata e riportata su quelle nuove che andrò a montare ???
Grazie a tutti

Devi mettere la retina e la piastra ceramica solo lato pistoncini, l'altro lato lo poi lasciare "nudo"

Se riesci a rimontare entrambe le lastre paracalore si...
Con le Brembo Maxiscooter non sono riuscito a metterle su entrambe, ho lasciato su solo quella dal lato pistoncini (che sono a contatto col liquido freni quindi è la parte più calda della pinza)
Con le SBS invece sono riuscito a rimontarle entrambe.

Nota: le Brembo anteriori le ho fatte fuori in soli 3500 km...
Le SBS le ho su da kilometraggio simile e sono invece ancora in ottimo stato