Problema frenata scarsa con brembo MS

[paolinont]

Se entrano bolle vuole dire che si è lavorato in maniera errata e tenere tirata la leva del freno non serve a nulla..
Spurgare spurgare spurgare...

Il WD40 non dovrebbe essere aggressivo nei confronti delle guarnizioni dei cilindretti.

Ciauz

[Silwin]

Per me il miglior pulitore dei cilindretti è il fluido dei freni stesso, quello vecchio che era avanzato nel flacone dopo l'ultima sostituzione.
Si imbeve uno staccetto con del DOT4 e si pulisce il cilindretto, facendo attenzione a non sporcare le parti verniciate e la plastica della carrozzeria che verrebbero corrose.

[DINO57]

nel mio intervento forse ho fatto intendere quello che non volevo, voglio precisare che io il W40 lo uso "esclusivamente "per pulire il cilindretto e non tutta la pinza,come forse si era inteso...

[paolinont]

Mi mancherebbe altro... Era ben chiaro quanto avevi scritto...
Mettere il WD 40 in abbondanza sulla pinza significherebbe andare a sbattere contro un muro.. Ahahahah

Ciauz

[Sequoia]

Ho revisionato una pinza con il w40 annegandola. Il tutto chiaramente da smontata estraendo i cilindretti. .asciugata e risolto ogni problema. Il w40 fa miracoli. Solitamente più xhe lubrificare, disossida ed è questo che fa tornare la mobilità alle componenti.

Per le bolle.. Come già scritto e come dice anche paolino, non vi è modo che queste arrivino dall'esterno. Esse si formano, se si formano, solo da olio inquinato da umidità o acqua. Una volta che l'olio arriva a 100 gradi l'acqua evapora .Ecco il motivo del cambio ogni 2 anni.

[aviox]

In alternativa al WD40 potrebbe andar bene quello che di solito usiamo come antiattrito per i rulli? Ovviamente solo per i pistoncini.

[paolinont]

No... Lascia stare lubrificante secchi sui pistoncini... Meglio non metterci nulla, sono cromati quindi pulire con pulitore specifico o alcool. Stop... Se proprio vuoi sporca uno straccio con un goccio di WD e passalo sui pistoncini.

Ciauz

[aviox]

Visto che le pasticche sono ancora nuove pensavo di fare il cambio olio dei freni così escludo che il problema possa essere quello visto che in 4 anni non l'ho mai fatto e se non risolvo compro una confezione di pasticche originali (la sicurezza prima di tutto).
Volevo chiedervi una cosa,quando faccio il rabocco sul serbatoio devo riempirlo fino all'orlo o basta che il livello sia sopra la tacca?

[paolinont]

L'olio non cambia nulla.. Nel senso che senti la differenza se avverti che, ad alte temperature, la leva tende ad affondare... Allora l'olio é vecchio.. Se ti manca mordente la cosa non é sicuramente legata all'olio ma nemmeno i pistoncini...

Ciauz

[aviox]

Ormai anch'io sono dell'idea che la colpa sia delle pasticche,probabilmente ho trovato una confezione diffettosa oppure sono io che non mi ci trovo bene. Comunque sia l'olio ha 4 anni quindi cambiarlo male non fa e cambierò anche le pasticche,i freni sono troppo importanti...a lavoro fatto vi faccio sapere.