problema in frenata

[mauro]

Grazie a tutti x l attenzione...allora l olio era stato appena comperato, arexons se non ricordo male....pastiglie è disco posteriore sostituiti quest inverno. Pastiglie le solite Brembo sinterizzate mentre il disco ho optato x uno a margherita...la marca non ricordo..diciamo che spieghi non ne ho fatti quest inverno e con quest olio siamo scesi da passi dolomitici ben più spediti e mai dico mai ho avuto problemi nelle staccate.....sicuramente l olio no è racing ma il fatto che abbia la leva molto spugnosa e arrivo a farle toccare la manipola io opterei x un cedimento strutturale del famoso tratto tubi al posteriore....d'altronde il mio silver e del 2007 con 88000 km...tanti in montagna cmq....oggi riprovato e frena come al solito....rispurgato ieri ma oltre all olio pulito e trasparente sia dietro che al cilindretto anteriore ....nulla .....

[mauro]

Grazie a tutti x l attenzione...allora l olio era stato appena comperato, arexons se non ricordo male....pastiglie è disco posteriore sostituiti quest inverno. Pastiglie le solite Brembo sinterizzate mentre il disco ho optato x uno a margherita...la marca non ricordo..diciamo che spurghi non ne ho fatti quest inverno e con quest olio siamo scesi da passi dolomitici ben più spediti e mai dico mai ho avuto problemi nelle staccate.....sicuramente l olio non è racing ma il fatto che abbia la leva molto spugnosa e arrivo a farle toccare la manipola io opterei x un cedimento strutturale del famoso tratto tubi al posteriore....d'altronde il mio silver e del 2007 con 88000 km...tanti in montagna cmq....oggi riprovato e frena come al solito....rispurgato ieri ma oltre all olio pulito e trasparente sia dietro che al cilindretto anteriore ....nulla .....

[Peppertoppa]

@mauro, fossi in te, vista la tua ottima manualità, escluse le cause già citate, mi cimenterei nella sostituzione dei tubi olio freni.

viewtopic.php?f=53&t=13997&hilit=aeronautico

[Sergio34]

Credo che prima convenga individuare se ci sono perdite.
Se lasci in trazione la leva durante la notte e la trovi a battuta, l'olio da qualche parte sarà pure uscito....

[mauro]

allora, ho appena messo in trazione la leva, vediamo stasera come sta, x la sostituzione della tubazione credo proprio che sia cosa buona e giusta, ho visto il link, chiedero' al boss come siamo con la modifica visto che siamo nel 2019....oggi ho trovato la tanichetta dell olio ( ce n è ancora un po'... temperatura di ebollizione 270 gradi.... a quanto arrivano gli oli racing????? ) . Oggi mi ha chiamato honda, arrivato lo spillo spurgo pinza posteriore, verso sera vado a prenderlo. Secondo me, ma parlo da ignorante.... puo' essere che una bolla d aria fosse rimasta nel condotto ed è arrivata alla pinza solo l altro giorno? Perchè ho usato lo scooter ieri sera x andare al mare e strada facendo provato e riprovato il silver ha la solita frenata efficiente....ma la cosa strana è perchè quando mi è sucesso, pompando varie volte il freno tornava in pressione?? BU!!!! Intanto vediamo se stasera vedo perdite!!!! Grazie ancora x l interessamento...

[Silvercat]

Poco tempo fa ho cambiato e spurgato l'olio con facilità con un semplice tubicino benzina e una siringona, poi l'aiuto di mio figlio che tirava la leva del freno e rabboccava il liquido quando serviva, stesso metodo per l'SH ABS, a che ti serve lo spillo spurgo?
Per la cronaca l'olio era quello originale, quindi 6 anni di attività, era praticamente una acquetta nera ignobile, dopo la sostituzione la frenata è diventata molto potente e meno spugnosa...

[mauro]

silvercat, ho ordinato lo spillo nuovo perchè la sera stessa che ho provato a spurgare , quando tatiana schiacciava il freno e io aprivo lo spillo ,l olio usciva pochissimo dal tubetto che ho collegato, ma usciva di pui dalla base del filetto, come se il microforellino fosse otturato. l ho tirato giu e provato con aria compressa con il risultato che usciva pokissima aria.. e provando invece dallo spillo della pinza anteriore la fuoriuscita dell olio con freno schiacciato risulta molto superiore.... quindi lo cambio... x il metodo di spurgo come vedi è lo stesso, tati frena io apro lo spillo, chiudo spillo tati molla e rifrena e avanti cosi, dando un okkio e raboccando l olio nel serbatoietto.

[mauro]

aggiornamento... allora ho trovato la leva a ridosso della manopola, pero' perdite non ce ne sono, cartone sottostante asciutto e tutti i raccordi raggiungibili sia di pinza ant e post asciutti, ho mollato l elastico e la leva è spugnosa come sempre. Io traggo che il tubo alla pinza posteriore cede..... ora ritiro con l elastico la leva quasi alla manopola, vediamo domani mattina.....

[Silvercat]

Hai aria nel circuito...

[JONN76]

Buongiorno per me fa bene a sostituire olio e rifare lo spurgo