SILVER WING COMMUNITY ITALIA

E' passato un anno, devo fare entro breve il primo cambio gomme, l'unica consolazione sara' di avere i pneumatici nuovi con l'arrivo delle prime pioggie... il mio gommista mi ha consigliato Dunlop quale miglior compromesso qualita'/prezzo (160 € montate) contro le Brigdestone che hanno una durata maggiore ma sicuramente molto piu' care (intorno ai 210€) - lui lascierebbe perdere Pirelli e Michelin dove si potrebbe risparmiare qualche decina di euro (20/30€ max) ma con una resa kilometrica decisamente inferiore. Concordate anche voi con il consiglio? oppure l'esperienza personale detta qualcosa di diverso, molte grazie, ciao, federico

Ciao fedeswt400
nel tuo thread: Adeguamento valore assicurato del SWT dopo un anno
hai un messagio dei moderatori

Silvercat ha scritto:

fedeswt400 ha scritto:Grazie a tutti per i commenti e consigli pertinenti che mi hanno chiarito la questione, buoni km a tutti ciao federico

Prego...
Mi sono accorto però che non ti sei ancora presentato, se non adempi a questa semplice regola, non potrai più postare nel forum.

Ti preghiamo di provvedere, è regola d'oro per tutti. Grazie
Per fare la tua presentazione vai su questo
http://www.swci.it/forum/viewforum.php?f=4

Le SX01 per l'inverno MAI!!!!
Troppo dure!!!
Meglio le Wintec.....o le feel free della metzler...

fedeswt400 ha scritto: il mio gommista mi ha consigliato Dunlop quale miglior compromesso qualita'/prezzo (160 € montate) contro le Brigdestone che hanno una durata maggiore ma sicuramente molto piu' care (intorno ai 210€) - lui lascierebbe perdere Pirelli e Michelin dove si potrebbe risparmiare qualche decina di euro (20/30€ max) ma con una resa kilometrica decisamente inferiore. Concordate anche voi con il consiglio?

Per ora ti dico CAMBIA GOMMISTA, poi una volta presentato ti rispondo meglio.
[Si è presentato venerdì 1 ottobre 2010, 10:22 Silvercat]

Grazie, a questo punto scartate le Dunlop che per uso invernale non sono da voi raccomandate spendereste 210/220 € per le Bridgestone oppure circa 60 euro meno per Pirelli o Michelin (che il mio gommista ha sostanzialmente equiparato ma anche classificato come '' da resa kilometrica scarsa nettamente inferiore alle altre due '' ) boh!! Urge consiglio di voi che avete esperienza diretta... grazie, ciao federico

hai chiesto pareri su "quelle " gomme ,ma con i climi nordici molti girandoloni hanno scelto Metzeller FF Wintec e ne sembrano entusiasti sia come tenuta che chilometraggi ,non le hai tenuto in considerazione o non te le hanno proposte ????

E' ovvio che più le gomme sono dure e più durano. Infatti le dure vanno messe in estate proprio per questa loro caratteristica.

Ora è altrettanto vero che per l'inverno con freddo e pioggia sono consigliate (e io direi d'obbligo) mettere delle gomme morbide che entrino subito in temperatura. Questo fa si che c'è più grip e in casi d'emergenza tengono molto di più, però proprio perchè sono morbide durano di meno.

Quindi ora sta a te scegliere. Una gomma dura (Dunlop - IRC) che ha una sua lunga vita ma che mettono in pericolo la tua....

... oppure una gomma morbida (Wintek - FF - Diablo) che durano di meno ma ti reggono su meglio?

.....Daccordo in tutto e per tutto con Shenar, io ho appena effettuato il 1° cambio gomme ( IRC con 11000km) ed ho montato (ascoltando il consiglio di anthony) le pirelli diablo.
Come tenuta sono effettivamente un altro pianeta, è vero che essendo morbide dureranno molto meno delle precedenti ma, dal momento che l'inverno è alle porte, almeno non devo farmi il segno della croce tutte le volte che l'asfalto è bagnato!!
Meglio spendere il biglietto da 100 euro una volta in piu dal gommista che dall'ortopedico......io la penso cosi.
Spero di esser stato utile; un salutone, Maury.

A mio parere le migliori gomme per il Silver sono le Bridgestone, e non solo le Pro ma anche le Hoop vanno benissimo.
Ottima tenuta sull'asciutto e sul bagnato, di contro maggiore costo di acquisto e usura evidente dopo un certo kilometraggio. (Scalini, possibile ovalizzazione)

Personalmente dopo aver cambiato sempre con Bridgestone Hoop, all'ultimo cambio gomme ho montato le Dunlop SX01...che dire, ottime gomme, molto grip in estate su asfalto asciutto, usura ridotta e nessuna ovalizzazione o scalinatura, sicurezza e assenza di oscillazioni anche nei curvoni autostradali ad alta velocità, pur con gomme che hanno già più di 10.000Km!!
Ma....ma bisogna porre molta attenzione sul bagnato appena si inclina il mezzo!! Sul dritto, anche bagnato, vanno ancora abbastanza bene, ma appena pieghi.....
Proprio ieri in autostrada, già asciutta dopo un breve pioggerelina, per superare un'auto che rientrava nella corsia di marcia ho aperto il gas e mi sono trovato una chiazza di asfalto bagnato in leggera curva e con il pupo già inclinato....ho avuto un sovrasterzo di potenza a 130Kmh (ho un SW600!), facile da controllare e per nulla pericoloso, ma che mi ha fatto ricordare (adesso che arriva l'inverno e semmai ce ne fosse bisogno!!) la grande attenzione da porre sul bagnato con queste gomme!!

io ormai esausto dalle mie irc scalinate in maniera esagerata a 8300km e dall'inverno alle porte assolutamente non affrontabile con questo treno
ho ordinato al mio gommista di fiducia un treno di pirelli gts 23/24 che montai gia' diverse volte sul mio scooter precedente e con le quali mi sono trovato veramente bene sia in termini di affidabilita' sia come consumo!!! (ci metto anche diverse opinioni molto positive qui sul forum...) vi aggiornero'!!! ciao