SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Buona sera a tutti gli amici. Do le mie impressioni sulle gomme da me usate se possono essere essere d'aiuto al forum. Acquistato il sw400 usato a maggio 2015 con 12500 km, gomma ant. Pirelli diablo 50% post. Dunlop scootsmart 90%. A 15000 km cambio l'ant. Perché con il caldo scivolava a basse andature in curva, monto metzeler ff, grande tenuta in tutte le condizioni ma saltellava e vibrava, quindi sbilanciata o difettosa. Posteriore cambiata a 18000 km con evidenti scalettamenti e appiattimento ma non posso lamentarmi della tenuta in tutte le condizioni ma ad alte velocità evidenti segni di sbacchettamento con l'usura. Cambiata sempre con Dunlop scootsmart e stessi problemi. Allego le foto con 24000 km. Diciamo che ho il polso pesante dato la fretta che mi affligge e le gomme ne risentono. A marzo quando la riprendo la scelta sarà sulle nuove Bridgestone sc e vedremo se si risolve il problema di equilibriatura e difettosità delle gomme. GRAZIE

Con le Bridgestone , non dovresti avere problemi, non saranno "cicca "come le diablo, ma niente sbacchettate!!

Aurelio ha scritto:Con le Bridgestone , non dovresti avere problemi, non saranno "cicca "come le diablo, ma niente sbacchettate!!

Spero! sono indeciso se mettere su le hoop o le sc, di quanto ho letto le hoop si comportano meglio su bagnato, e se piove io vado piano, non mi sono mai fidato. Dopo una caduta sul dritto a 80 di tachimetro sullo stelvio su una tdm 900 ho capito bene la lezione.

vai di sc,sembra una buona gomma,almeno per il momento,anche se sul bagnato non le ho ancora provate,il prezzo in ogni caso è ottimo

Anch'io ti consiglio le SC..provate anche sul bagnato e mi hanno dato sicurezza!!! ovviamente non correre!!!

markbillo ha scritto:Anch'io ti consiglio le SC..provate anche sul bagnato e mi hanno dato sicurezza!!! ovviamente non correre!!!

Bene, parole confortanti. Ti ringrazio. Ho letto tutte le informazioni e per il nostro pupo a quanto ho capito le wintec e le bridgestone sono quelle che danno meno problemi.

Fabilus ha scritto:........... a quanto ho capito le wintec e le bridgestone sono quelle che danno meno problemi.

Io ho avuto le prime. Dopo tre anni di servizio, con 12000km, reggono ancora !!! Per il resto hanno l'effetto binario, soprattutto quando inizia il clima freddo !!!

angelodin ha scritto:

Fabilus ha scritto:........... a quanto ho capito le wintec e le bridgestone sono quelle che danno meno problemi.

Io ho avuto le prime. Dopo tre anni di servizio, con 12000km, reggono ancora !!! Per il resto hanno l'effetto binario, soprattutto quando inizia il clima freddo !!!

Mi ispirano tanto le wintec ma o paura che con il caldo d'estate che sul lago arriva oltre i 35 gradi e oltre 3000 km al mese li faccio fuori in un attimo ma sarebbero ottime per i continui acquazzoni che capitano qui.

@Fabilus Il mio logo indica un autoarticolato........... con quel genere di mezzo ho effettuato viaggi nazionali ed internazionali. La tua zona è simile alla mia. per il periodo estivo (torrido) aumenta la pressione di 0.2 bar; avrai un'aderenza "normale" (ovvero come le normali gomme) - ma parliamo su clima torrido !!!!!! Per il resto: effetto binario !! Una volta messe in servizio, sentirai subito il risultato............ unica anomalia: non facilissime da trovare.

angelodin ha scritto:@Fabilus Il mio logo indica un autoarticolato........... con quel genere di mezzo ho effettuato viaggi nazionali ed internazionali. La tua zona è simile alla mia. per il periodo estivo (torrido) aumenta la pressione di 0.2 bar; avrai un'aderenza "normale" (ovvero come le normali gomme) - ma parliamo su clima torrido !!!!!! Per il resto: effetto binario !! Una volta messe in servizio, sentirai subito il risultato............ unica anomalia: non facilissime da trovare.

Proviamo con le wintec, ho un gommista fornitore ufficiale della pirelli forse le procura.