SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Oggi di ritorno dal mare ho cominciato a sentire qualcosa di strano nella guida ed esaminando le gomme ho trovato sulla posteriore una deformazione, un bozzo ben visibile che sporge dal battistrada leggermente verso sx, quindi si avverte abbastanza durante la guida. Immaginate un Alien che cerca di uscire da dentro la gomma e vi fate un'idea.
Le gomme hanno qualche migliaio di km e non sarebbero ancora da cambiare, pressione controllata da pochi giorni e riportata ai canonici 2.5-2.0.
Pochi mesi fa ero passato a queste (con le quali perciò non ho esperienze precedenti) proprio perchè le Diablo che usavo prima tendevano a deformarsi prima del tempo, ma restavano usabilissime e non mi era mai capitato di veder crescere un bozzo come questo.

Qualcuno ha avuto esperienze simili? Ho il gommista piuttosto bravo ma non dietro l'angolo e vorrei portare il mezzo lì per vedere se posso contare su una riparazione in garanzia. Secondo voi rischio lo scoppio del pneumatico se tento di portare il mezzo con tutte le dovute attenzioni del caso per alcuni km?

Stè, al prossimo pitstop ti porto la gomma, da incorniciare a futura memoria

Quello che descrivi farebbe pensare ad un distaccamento della carcassa o comunque un cedimento delle tele... se così fosse è probabile che si tratti di un difetto del pneumatico che tra l'altro potrebbe essere anche a rischio di scoppio..... recati quanto prima dal tuo gommista (se si tratta di questi problemi non è riparabile) per valutare bene la situazione... se il gommista ritiene che sia un difetto di fabbricazione te la manda in metzeler in verifica e una volta riconosciuto il reclamo verrà inviato rimborso.
Se riesci metti qui sul sito un paio di foto, giusto per valutare meglio la cosa...

Quando lamentate qualche problema é buona cosa documentare con foto......

A me presentò lo stesso difetto una Dunlop; il gommista la rese al Produttore che mi riconobbe qualche euro di rimborso e mi fornì una gomma nuova.

micio4tempi ha scritto:Oggi di ritorno dal mare ho cominciato a sentire qualcosa di strano nella guida ed esaminando le gomme ho trovato sulla posteriore una deformazione, un bozzo ben visibile che sporge dal battistrada leggermente verso sx, quindi si avverte abbastanza durante la guida. Immaginate un Alien che cerca di uscire da dentro la gomma e vi fate un'idea.
Le gomme hanno qualche migliaio di km e non sarebbero ancora da cambiare, pressione controllata da pochi giorni e riportata ai canonici 2.5-2.0.
Pochi mesi fa ero passato a queste (con le quali perciò non ho esperienze precedenti) proprio perchè le Diablo che usavo prima tendevano a deformarsi prima del tempo, ma restavano usabilissime e non mi era mai capitato di veder crescere un bozzo come questo.

Qualcuno ha avuto esperienze simili? Ho il gommista piuttosto bravo ma non dietro l'angolo e vorrei portare il mezzo lì per vedere se posso contare su una riparazione in garanzia. Secondo voi rischio lo scoppio del pneumatico se tento di portare il mezzo con tutte le dovute attenzioni del caso per alcuni km?

Stè, al prossimo pitstop ti porto la gomma, da incorniciare a futura memoria

Successo alla macchina di mia moglie, ha ceduto la tela devi e in fretta cambiarla

Io la cambierei subito e poi a boccie ferme cercherei di capire....

micio4tempi ha scritto:Oggi di ritorno dal mare ho cominciato a sentire qualcosa di strano nella guida ed esaminando le gomme ho trovato sulla posteriore una deformazione, un bozzo ben visibile che sporge dal battistrada leggermente verso sx, quindi si avverte abbastanza durante la guida.

Avete capito il perche' NON vi consiglio la Metzler al POSTERIORE su SW e SWT ? meditate fratelli, meditate.

A me le Metzler le hanno sconsigliate

@steven, mi sembrava avessi detto che le metz facevano dei tagli sulla spalla dopo diversi km, io ho ri smontato la mia perché a 50 km/h lo scooter salta e senza mani ondeggia, l'ho riportata al gommista che mi ha detto strano e che la ricontrollerà, fatta girare sul cavalletto ondeggia.
Ma possibile che cambiare gomme su questo scooter sia sempre un terno al lotto, mi sa che dovevo rimontare le brigdgestone azzzzz

A questo punto penso proprio che farò così.
Con il treno originale Bridgestone ci ho fatto 18000km e ancora va una bomba.

Costeranno di più ma se devo avere questi problemi....