Aderenza nulla sulle striscie ....

[il moquette]

La WINTEC sull'anteriore l'ho montata il primo inverno,devo dire che va' molto bene anche se non ho trovato molta differenza dal gts. Il grosso problema di questa gomma era all'epoca la non corretta misura disponibile 120/70/14 mentre il silver monta la 120/80/14 che conportava un notevole abbassamento dell'avantreno il quale influiva negativamente sull'assetto generale, e soprattutto la carena raschiava spesso nelle rampette dei marciapiedi e nei dossi.
Per questo motivo l'ho abbandonata e anche adesso consultando il sito METZELER non sembra ancora disponibile nella misura corretta per l'anteriore e neanche per il posteriore

[paolinont]

Attenzione a non confondere le gomme per il Tmax con quelle per il Silver.. Possono chiamarsi alla stessa maniera FF, Wintec, Diablo ecc. ma non centrano nulla... Tant'è vero che la coppia 14" ed il 15" wintec per Tmax e B650 costano quasi il doppio rispetto alla 13"/14" per il silver... Basta guardarle per capire che oltre alla carcassa radiale (e dici nulla) sono tutt'altra gomma... Le lamelle sono vere lamelle da pneumatico invernale.. Mentre sulle misure per il SW hanno solo aggiunto una righetta rispetto alle FF...

Giusto per completezza di informazione.

Ciauz

[The joker]

Me la tengo da parte questa e poi verifico di persona,non per sfiducia, ma per metterlo alla prova.........anche se quando mi fermai da lui senza dire nulla a colpo d'occhio mi disse "sei venuto a cambiare le saponette?"....poi si scusò subito perchè magari ero lì per altro (ma c'aveva preso eccome).

[paolinont]

Quelle a questo link sono le wintec serie: http://www.metzelermoto.it/web/catalog/ ... wintec.xml" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Questa foto riproduce le nostre (prima e dopo la cura) :

[The joker]

.....con i tipici taglietti che contraddistinguono le wintec dalle FF e che danno quella differenza sul bagnato......

[paolinont]

La tenuta sul bagnato è determinata in parte dai taglietti ma in buona parte dal tipo di mescola..
Il taglietto (quello serio) serve sopratutto per aggrapparsi alla neve e a far "muovere" maggiormente il tassello favorendo il riscaldamento del battistrada.

Ciauz

[The joker]

Polì dopo quanti km ti si è lisciata la gomma?

[paolinont]

Lascia stare.. Io non faccio testo.. Ho finito un treno di Diablo in 4'000 Km ed uno in 5'000... HAahhaha...

Se ti interessa ugualmente poi controllo e ti dico... Sappi che comunque si è consumata a vista d'occhio con l'arrivo del caldo.
Ciauz

[The joker]

Cazzarola!!!!
Vediamo a me quanto durano.......per ora (devo verificare pure io i km) non mostrano segni di deterioramento a vista d'occhio.......poi ad agosto l'ho portata solo per 10 giorni......

[il moquette]

L

Attenzione a non confondere le gomme per il Tmax con quelle per il Silver.. Possono chiamarsi alla stessa maniera FF, Wintec, Diablo ecc. ma non centrano nulla... Tant'è vero che la coppia 14" ed il 15" wintec per Tmax e B650 costano quasi il doppio rispetto alla 13"/14" per il silver... Basta guardarle per capire che oltre alla carcassa radiale (e dici nulla) sono tutt'altra gomma... Le lamelle sono vere lamelle da pneumatico invernale.. Mentre sulle misure per il SW hanno solo aggiunto una righetta rispetto alle FF...

Giusto per completezza di informazione.

Ciauz

Quando comprai la WINTEC per il silver le comprai anche per il Tmax del mio amico ed erano assolutamente identiche.
Le DIABLO anche a me durano circa 5000km poi iniziano a scalinarsi troppo sui bordi e preferisco cambiarle anche se nel centro potrebbero fare ancora 2000km.