E' giunta l'ora del cambio gomme: ora si va di Gts

[Deuce]

Secondo la mia modesta esperienza (con Burghy 400)direi che le GtS sono delle belle gomme, tengono bene in curva anche alle alte velocita’ e anche sul bagnato e soprattutto il loro degrado e’ proporzionale alla loro usura, il che significa che anche se quasi alla frutta tengono bene (senza esagerare pero’).
Per quanto riguarda le strisce pedonali, non c’e’ gomma (almeno che io conosca) che resiste al loro viscidume/pericolosita’ quando sono bagnate, per cui l’unica regola che mi sento di consigliare e’ cercare sempre o di evitarle (passarci in mezzo), o di andarci sopra con lo scooter il piu’ dritto possibile.

[achille75]

quoto deuce!!! gts ottime x me vari treni gia' sperimentate su l'altro scooter, ora finalemnte anche su swt.... non si smentiscono anche con le temperature moooolto basse qui su!!! voto 10 e lode

ah dimenticavo, vai in piega veramente tranquillo e disinvolto!!

[Sansa]

le sxo1 no e' mi raccomando sono al terzo treno sia estate che inverno 8-9000 km assicurati.

[silver-g]

Io con le GTS me so trovato male , preferisco le Diablo per poco di piu in soldi

[BlueSwing]

Ho provato le bridgeston hoop e devo dire che è come viaggiare su un materasso: una affidabilità fuori dal comune: d'estate e sul bagnato. D'inverno (estremo) 2-7 gradi, sul bagnato o sulla brina, non sono campioni, puoi andare, ma senza smanettare e dimenticare il materasso.

poi "costretto" da un amico alle dunlop sx01, durano di più (anche 15000 km), è vero e vanno bene sopra i 15 gradi, ma come vedono l'acqua o sentono freddo è meglio andar piano. Piano perchè svirgola per un nonnulla. Le strisce, bianche o pedonali sono costantemente lastre di ghiaccio.

Per chi non bada troppo a spese le prime sono da suggerire ma durano "solo 8-10.000 km"; altrimenti ok per le seconde.