Inverno Milano - Bridgestone originali da cambiare a 4000 km

[cristiano68]

Sul mio 600 ho appena montato le B. dopo le IRC di primo equipaggiamento. Ho fatto un giretto di 300 km. su e giù per gli appennini tosco-emilani e posso dire che, nonostante il terrorismo fatto sul forum, con le B. mi sento un pò "leggero" mentre con le IRC e la loro carcassa danno un senso maggiore di stabilità a piega impostata, cioè sono più gnucche.
C'è da dire che il mezzo non lo uso nei mesi più freddi e lo uso molto nei mesi più caldi per giri come quello descritto e viaggetti oltreche l'uso quotidiano. Sicuramente le IRC per l'inverno e pioggia sono un pò pericolose, ma quando sono calde ragazzi vanno da dio.

[Beta]

Sul mio 600 ho appena montato le B. dopo le IRC di primo equipaggiamento. Ho fatto un giretto di 300 km. su e giù per gli appennini tosco-emilani e posso dire che, nonostante il terrorismo fatto sul forum, con le B. mi sento un pò "leggero" mentre con le IRC e la loro carcassa danno un senso maggiore di stabilità a piega impostata, cioè sono più gnucche.
C'è da dire che il mezzo non lo uso nei mesi più freddi e lo uso molto nei mesi più caldi per giri come quello descritto e viaggetti oltreche l'uso quotidiano. Sicuramente le IRC per l'inverno e pioggia sono un pò pericolose, ma quando sono calde ragazzi vanno da dio.

Infatti, anch'io avevo la Bridgestone (normale davanti e pro dietro), adesso ho montato le Dunlop SX01 (400Km fatti ad ora) e mi trovo decisamente meglio, in piega dove la metti sta.

[tiemme60]

Prova le Metzeler Feelfree Wintec e vedrai......
Io sono di Verbania, quindi le condizioni climatiche sono pressochè indentiche alle tue.

[cristiano68]

Le D.sx infatti erano l'altra alternativa........ma ho messo le B. per stare sul sicuro, le quali comunque non è che non tengano, sul Giogo ho piegato per benino arrivando quasi in fondo con passeggero (non sono smanettone comunque), ma sono ribadisco più "leggerine", mi sento a volte più "sospeso".....ciao

[orfeus2008]

le gomme sul nostro pupo fanno un mondo a sè,io adesso monto le diablo e devo dire che mi ci trovo benissimo ottima stabilità,e grande facilità di discesa in curva

[Antonio Capitanio]

le gomme sul nostro pupo fanno un mondo a sè,io adesso monto le diablo e devo dire che mi ci trovo benissimo ottima stabilità,e grande facilità di discesa in curva

Domani monto il mio terzo treno di Diablo. Mi sono sempre trovato bene. Durano max almeno a me 8000 km, ciao

[m4xcool]

Scusate ma a prescindere dalla pressione errata non è possibile che un treno di Bridgestone duri 4000 Km, anche in caso di pressione errata, ma non credo che l'amico maniaco* del controllo l'abbia fatto; dovresti camminare sul cerchio per spiattellarle così. Inoltre visto il periodo invernale, le temperature notevolmente più rigide ed i percorsi prevalentemente a scorrimento veloce hanno sicuramente preservato la gomma da danni da errato gonfiaggio (bassa pressione). Comunque sottolineo che una differenza nel range di 0.1/0.3 bar non può ridurre la gomma così. Visto che non ci sono altri riscontri al tuo caso, il consiglio è di farlo presente al tuo gommista e senti quello che ti dice, magari riesci a farle vedere a l'ispettore di zona e fartele cambiare in garanzia, qualora fosse un difetto. Tentar non nuoce anche per non passare da "stupido", dal momento che hai costantemente controllato la pressione, un'ottima abitudine che molte persone non hanno e di cui spesso si sottovaluta le implicazioni.

* senza offesa ma con 2 manometri...!!!