Montate cartucce Andreani sul mio SW, impressioni.
Inviato: venerdì 28 febbraio 2014, 21:52
Questo che vi scrivo sono le primissime impressioni dopo aver fatto un giro di prova qui ad Acilia (RM), la prossima settimana faro' il test su Viale Aventino (RM) la cui strada e' mista tra sanpietrini e asfalto corredati di buche e voragini.
Appena salito sopra si sente subito la durezza della molla, maggiore delle Bitubo e ho fatto bene a lasciarla tutta scarica ovvero in posizione soft, con i tappi originali Andreani non e' possibile farlo. La cosa bella e' che non si sentono piu' rumori di movimento delle forke, quel rumore gracchiante non c'e' piu', ora e' completamente silenziosa.
Parto e inizio a prendere apposta le prime asperita', le buche piu' o meno grandi, cunette, dossi, tombini, cani, gatti e topi, ovvero tutto e.... ma..... come..... non sento lo STOK delle forke, prendo altre buche e... niente, nulla, allora guardo se ho ancora la ruota anteriore e quella c'era, faccio altra strada e nulla, lo STOK e' scomparso, che MERAVIGLIA ma mentre ritornavo a casa ascolto un rumore nuovo, mai sentito prima, ascolto bene e mentre guidavo vedo muoversi qualcosa, il PORTACHIAVI che sbatte sulla piastra di sterzo, la tocco e il rumore cessa, ma vaffa...... ma fatto prende un colpo.
Ritornando seri, queste cartucce Andreani sono fantastiche, peccato per il prezzo molto elevato a cui bisogna aggiungere la tornitura degli steli, la creazione dei cilindri in alluminio per i tappi originali, l'olio SAE 2,5 (27 euris), l'acquisto dell'utensile per inserire l'anello e para olio e l'eventuale costo di manodopera, diciamo che siamo vicini alle 600 euris senza contare i due kit paraoli Honda (50 euris).
Non c'e' alcun dubbio, la qualita' costa (troppo) e questa e' l'unica soluzione VALIDA per il Silver Wing e SWT.
Appena salito sopra si sente subito la durezza della molla, maggiore delle Bitubo e ho fatto bene a lasciarla tutta scarica ovvero in posizione soft, con i tappi originali Andreani non e' possibile farlo. La cosa bella e' che non si sentono piu' rumori di movimento delle forke, quel rumore gracchiante non c'e' piu', ora e' completamente silenziosa.
Parto e inizio a prendere apposta le prime asperita', le buche piu' o meno grandi, cunette, dossi, tombini, cani, gatti e topi, ovvero tutto e.... ma..... come..... non sento lo STOK delle forke, prendo altre buche e... niente, nulla, allora guardo se ho ancora la ruota anteriore e quella c'era, faccio altra strada e nulla, lo STOK e' scomparso, che MERAVIGLIA ma mentre ritornavo a casa ascolto un rumore nuovo, mai sentito prima, ascolto bene e mentre guidavo vedo muoversi qualcosa, il PORTACHIAVI che sbatte sulla piastra di sterzo, la tocco e il rumore cessa, ma vaffa...... ma fatto prende un colpo.
Ritornando seri, queste cartucce Andreani sono fantastiche, peccato per il prezzo molto elevato a cui bisogna aggiungere la tornitura degli steli, la creazione dei cilindri in alluminio per i tappi originali, l'olio SAE 2,5 (27 euris), l'acquisto dell'utensile per inserire l'anello e para olio e l'eventuale costo di manodopera, diciamo che siamo vicini alle 600 euris senza contare i due kit paraoli Honda (50 euris).
Non c'e' alcun dubbio, la qualita' costa (troppo) e questa e' l'unica soluzione VALIDA per il Silver Wing e SWT.
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