Olio Forcella

[HondaSW]

Salve ragazzi!! dovendo sostituire l'olio delle forcelle volevo chedervi la quantità per ogni stelo. Metterò un sae 15 con 9 cm di aria, ma volevo sapere la quantità solo per vedere se un litro basta o ne devo prendere due, sul l'archivio tecnico non ho trovato notizie....
Grazie!!!

In totale servono circa 550 cc.

Scusate ma il conto non mi torna, la Honda dice che bisogna lasciare 97 mm e la quantità e 302 cc per stelo, mettendone a 90 mm (quindi di più) come fa a starci solo 550 cc se originale ne vuole 604 cc???

[StevenB]

la Honda dice che bisogna lasciare 97 mm

Mi dici dove lo hai letto ?

[HondaSW]

la Honda dice che bisogna lasciare 97 mm

Mi dici dove lo hai letto ?

l'hai scritto tu viewtopic.php?f=58&t=3890&p=60205&hilit=97mm#p60205

Stavo leggendo il manuale di officina del SW e Honda prescrive SAE10 con 97mm di aria e spire fitte verso il basso.

[StevenB]

La quantita' si riferisce a steli completamente asciutti, cmq io per regolarmi non vado mai a quantita' di olio ma a quanto lascio di aria.

[HondaSW]

sono riuscito a trovare il manuale di officina del sw-t 400, ma non ho trovato nulla riguardo la forcella, chi mi può postare uno screenshot della pagina riguardante la forcella? Grazie

[HondaSW]

Ho fatto la modifica con olio 15w e 9 cm di aria. Una domanda l'olio originale è rosso?

[m4xcool]

L'olio originale è Castrol 10W ed ha una colorazione rossa. Il manuale di officina prevede 306cc (+/- 2,5cc) 10W. Attenzione a caricare eccessivamente le forcelle, le plastiche ed i cuscinetti di sterzo ne potrebbero risentire negativamente.

[HondaSW]

ok allora era l'originale, quando ho tolto il tappo ho tolto la molla e misurato quanto olio c'era, con il calibro ho misurato 97 mm infatti la Honda sul manuale riporta 97 mm, poi ho scolato tutto l'olio dello stelo in un misurino e ne sono usciti esattamente 260 cc. L'olio era rosso pulitissimo anche se lo scooter ha 6 anni. Come olio ho usato questo SILKOLENE PRO RSF 15W RACE Sintetico http://www.ebay.it/itm/1-LT-SILKOLENE-F ... Sw9mFWJ0ij leggendo un po' su internet e guardando i test che hanno fatto è risultato il migliore rispetto al classico Castrol, Motul, Motorex ecc chiaramente costa qualcosa in più ed è un 100% Sintetico, cmq ho riempito gli steli lasciando 90 mm di aria, dopo aver pompato bene per caricare il flauto. Ho fatto un giretto di prova, la differenza c'è, ma è minima, non è come ho letto di altri che sembra di avere un altro scooter...... anche perché si è passati dai 97 mm ai 90 mm di aria e l'olio da un 10w a un 15W leggermente più viscoso, quindi non e che ci si può aspettare miracoli. Per ora lo lascio cosi, magari se un giorno ho voglia provo a mettere un 20W

[StevenB]

Solo gli ultimi esemplari hanno 10 cm di aria, normalmente ne hanno 11 cm. Da 11 a 9 con sae 15 la differenza si nota subito, se hai 9,7-10 e lo vuoi piu' duro lo puoi portare a 8 o 7 cm ma non ti consiglio il SAE20 se usi lo scooter anche in inverno.

[HondaSW]

Solo gli ultimi esemplari hanno 10 cm di aria, normalmente ne hanno 11 cm. Da 11 a 9 con sae 15 la differenza si nota subito, se hai 9,7-10 e lo vuoi piu' duro lo puoi portare a 8 o 7 cm ma non ti consiglio il SAE20 se usi lo scooter anche in inverno.

no d'inverno non lo uso mai, è cmq qui a Cagliari freddo non ne fa, ma lasciando 7 - 8 cm ho letto che rischio di far danni ai paraoli, o sbaglio?