Montaggio cartucce Andreani

[StevenB]

Ieri ho letto attentamente le istruzioni di montaggio delle cartucce Andreani.

Vi riassumo come si montano. Non e' sufficiente rimuove il flauto ma e' obbligatorio sfilare lo stelo e TORNIRE la battuta in fondo quindi per montare queste cartucce e' necessario:
1) avere la chiave a U della Andreani per abbassare la molla e svitare/avvitare lo stelo centrale dal tappo delle Andreani
2) recarsi da un tornitore per far saltare la battuta degli steli originali
3) avere l'utensile Honda per inserire i paraoli

Detto questo, purtroppo non posso montarli ma dovete per foza recarvi da un professionista.

Vi allego il foglio delle istruzioni e RICORDATE che la modifica e' IRREVERSIBILE ovvero se volete tornare indietro e' necessario riacquistare i due steli originali Honda.

[carlomoto74]

ciao io le ho montate sul mio silver e non tornerei mai indietro sono soldi spesi molto bene credevo di essere l'unico matto a volerle montare ,io ho montato anche gli ammortizzatori della ohlins e lo scooter si guida una meraviglia è stabile e preciso negli inserimenti e se pinzi ancora piegato non rischi che ti si chiuda lo sterzo senza sapere perché

[Riky600]

Piu' o meno quanto costa tutto il lavoro????????
e quale gradazione d'olio si usa +- e quanta aria si deve lasciare +- per avere un comportamento non da pista ma avere un ottimo compromesso
grazie

[StevenB]

Piu' o meno quanto costa tutto il lavoro????????
e quale gradazione d'olio si usa +- e quanta aria si deve lasciare +- per avere un comportamento non da pista ma avere un ottimo compromesso
grazie

Olio: SAE 5
Aria: 130 mm

Il costo delle cartucce eì di circa 400 euris a cui si deve aggiungere il costo della tornitura e la manodopera, direi che siamo sulle 500 euris tutto compreso.

[StevenB]

[Fili27]

Sono le tue? Le stai montando sul tuo S.Wing?
Poi ci dirai le tue impressioni...
Ciao

[StevenB]

Sono le tue? Le stai montando sul tuo S.Wing?
Poi ci dirai le tue impressioni...
Ciao

Ancora non lo sono ma a breve lo saranno, ovviamente poi vi diro' le mie impressioni ma sono sicuro che saranno ottime, basta guardarle per capire.
Le forke nella foto sono di un SW ma io ho l'avantreno dell'SWT quindi le dovro' smontare per sostituire i foderi e per fare lo smusso a 10mm sullo stelo per abbassare l'avantreno. Ci vorra' un po', ho tutti gli utensili per fare il lavoretto.

[StevenB]

Questo pomeriggio ho smontato le cartucce dai foderi SW per poi montarle sui foderi SWT. Le cartucce le ho lavate per bene con del petrolio bianco, dato che gli steli erano un po' intaccati da non poterli piu' usare quindi domani vado dal tornitore con dei nuovi steli per estrarre la valvola interna. Spero entro il 28 febbraio di montarli, devo solo recuperare un olio forke SAE 2,5.

[Fili27]

Olio 2,5? Non avevi detto che ci voleva un sae 5? Ma non è troppo "tenero" come gradazione?

[m4xcool]

Se è per questo Andreani consiglia una camera d'aria di 13cm; dovete considerare che l'olio lavorerà con una vera cartuccia a petali lamellari e non con i fori della groviera del flauto originale.