Per il Capo, lettera aperta

In questa sezione si parla solo sulla trasformazione della luce anabbagliante alogena a Xenon.
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ninoueue
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Per il Capo, lettera aperta

Messaggioda ninoueue » mercoledì 3 novembre 2010, 21:35

Ciao StevenB,
sono stato contagiato dall'acquisto su Xenonlamp dei kit xeno. Ora che inizi a montarli sul SW-T, potresti fare una guida per quelli come me che non sono il massimo del bricolage ?? Specialmente per il posizionamento dei cavi e dei vari bussolotti dei cavi del ballast. Sull'auto li ho montati con semplicità, ma li spazio ce n'è in abbondanza, sul SW-T..... aspetto tuoi lumi.

Grazie della tua disponibilità

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Re: Per il Capo, lettera aperta

Messaggioda gege » mercoledì 3 novembre 2010, 22:39

Non fai prima a farti una paseggiata e te lo fai montare da lui........................ ok: ok: ok: ok: ok: ok:


- Vstrom 650 (L3) da maggio 2013 ad oggi km 50.000
- Ex Burgman 650 (K8) ---km 47.000
- Ex SW 400 (08) ---km 46.000
- Ex Majestic 250 ----km 34.000
- Ex Vespone PX125 ---- km ... non li ricordo

La pazienza è la capacità di tenere il motore al minimo quando si muore dalla voglia di tirare le marce…
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Re: Per il Capo, lettera aperta

Messaggioda StevenB » giovedì 4 novembre 2010, 10:26

gege ha scritto:Non fai prima a farti una paseggiata e te lo fai montare da lui........................ ok: ok: ok: ok: ok: ok:

Montare il kit xenon su SWT ABS e' completamente diverso su un SWT non abs. Su quello ABS e' indispensabile una staffa per il ballast in quanto va montata di fianco alla pompa ABS cosa che non ha la versione non ABS, inoltre sono necessarie sempre i 4 distanziali per la lampada.


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Re: Per il Capo, lettera aperta

Messaggioda ninoueue » giovedì 4 novembre 2010, 14:25

StevenB ha scritto:
gege ha scritto:Non fai prima a farti una paseggiata e te lo fai montare da lui........................ ok: ok: ok: ok: ok: ok:

Montare il kit xenon su SWT ABS e' completamente diverso su un SWT non abs. Su quello ABS e' indispensabile una staffa per il ballast in quanto va montata di fianco alla pompa ABS cosa che non ha la versione non ABS, inoltre sono necessarie sempre i 4 distanziali per la lampada.


Ciao StevenB,
grazie per la risposta, vuol dire che lo monteremo al primo pit-stop raggiungibile, magari con olio forke, cuscinetti, Rizoma, 4.2.
p.s. cosa sono i "4 distanziali" ?? Pensi siano utili anche sulla parabola dell'auto ?? Vorrei montarlo anche sul Pantheon della zavorrina, anche li servono i distanziali ????

Ciao


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Re: Per il Capo, lettera aperta

Messaggioda marcojazz73 » giovedì 4 novembre 2010, 14:26

io quando l'avevo, l'ho installato dietro alla carena della frecce anteriori....mai un posto è stato così comodo.



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Re: Per il Capo, lettera aperta

Messaggioda StevenB » giovedì 4 novembre 2010, 15:02

ninoueue ha scritto:p.s. cosa sono i "4 distanziali" ?? Pensi siano utili anche sulla parabola dell'auto ?? Vorrei montarlo anche sul Pantheon della zavorrina, anche li servono i distanziali ????

La lampada alogena e' montata su un portalampada quindi quando si monta un bulbo xenon che non necessita di portalampada va ripristinato lo spessore del portalampade mancante quindi vanno messi 4 distanziali.


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