CSF - Il Club dello Statore Fottuto

Qui si discute sulle lampade di posizione, frecce, stop e alogene.
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Re: CSF - Il Club dello Statore Fottuto

Messaggioda m4xcool » giovedì 28 febbraio 2013, 8:51

Jari ha scritto:Domanda più pertinente: lo statore montato ora ha circa 32000 km...posto il fatto che non si può stabilire una durata, credi mi converrebbe far comunque riavvolgere l'altro e tenerlo di riserva?

Secondo la nostra esperienza, lo statore potrebbe durarti altri 100mila e più chilometri o rompersi domani; purtroppo anche quello di SB nonostante la cura maniacale nel cambiare l'olio a intervalli =< di 10K Km alla fine si è bruciato.
Quindi il consiglio è far riavvolgere quello guasto e tenertelo stretto, almeno fino a quando sarai in possesso del Silver. In caso di vendita del mezzo, uno statore riavvolto a regola d'arte è un assegno circolare...


PARLARE è una capacità di molti, ASCOLTARE è una virtù di pochi, NON CAPIRE un beneamato è una dote di tanti...

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Re: CSF - Il Club dello Statore Fottuto

Messaggioda Jari » giovedì 28 febbraio 2013, 9:00

Stesso ragionamento che ho fatto io...volevo un'ulteriore conferma e l'ho avuta. :)


Silverista dalle 9.45 dell'8 Settembre 2010...un piccolo sogno avveratosi contando solamente su di me, finito alle 23.00 del 2 Febbraio 2011, ma ricominciato il 7 Marzo con tanta fatica.
26 Settembre 2017: Silverista per sempre nel cuore, ma ormai su una NC750X.

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Re: CSF - Il Club dello Statore Fottuto

Messaggioda StevenB » giovedì 28 febbraio 2013, 10:02

PEPPERTOPPA ha scritto:
StevenB ha scritto:Missione compiuta. Rimontato statore nuovo ma di quelli RIAVVOLTI, domani mattina rimetto l'olio e si prova.

Proprio questo volevo chiedere visto il costo elevato circa 380 euro se si trovavano rigenerati

Gli statori si RIAVVOLGONO ovvero si toglie tutto il filo di rame giapponese mono strato e si riavvolge con il filo di rame peruviano a triplo strato isolante, infatti e' di colore tendente al viola. Costano 120 euris.


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Re: CSF - Il Club dello Statore Fottuto

Messaggioda StevenB » giovedì 28 febbraio 2013, 10:03

Jari ha scritto:Boss...non mi sono dimenticato di portarti l'altro statore eh...è solo che sto incasinato col lavoro e anche un pochino coi money (st'apertura della partita iva mi sta uccidendo). Spero di farcela il mese prossimo...

Domanda più pertinente: lo statore montato ora ha circa 32000 km...posto il fatto che non si può stabilire una durata, credi mi converrebbe far comunque riavvolgere l'altro e tenerlo di riserva?

Non ti preoccupare perche' ne ho sempre 2 bruciati di scorta.
Non serve tenersi uno statore sano in casa perche' al massimo sono due giorni di fermo.


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Re: CSF - Il Club dello Statore Fottuto

Messaggioda StevenB » giovedì 28 febbraio 2013, 10:19

StevenB ha scritto:Missione compiuta. Rimontato statore nuovo ma di quelli RIAVVOLTI, domani mattina rimetto l'olio e si prova.

Rimesso l'olio questa mattina e il KOSO segnala 14,4 Volt.

Classifica:
Al PRIMO posto medaglia d'oro a pirate9882 con 3 statori bruciati
Al SECONDO posto medaglia d'argento a BULL e MX4COOL con 2 statori bruciati
Al TERZO posto tutti gli altri con 1 statore bruciato.


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Re: CSF - Il Club dello Statore Fottuto

Messaggioda Jari » giovedì 28 febbraio 2013, 10:36

StevenB ha scritto:Non ti preoccupare perche' ne ho sempre 2 bruciati di scorta.
Non serve tenersi uno statore sano in casa perche' al massimo sono due giorni di fermo.

Ah...allora mi faresti sapere quando mandi i prossimi a riavvolgere? Che in caso poi ti porto quello bruciato e mi prendo uno di quelli sani.

Io due giorni di fermo non posso permettermeli Stè...ci lavoro con lo scooter visto che giro anche per clienti. :(


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Re: CSF - Il Club dello Statore Fottuto

Messaggioda StevenB » giovedì 28 febbraio 2013, 10:48

Jari ha scritto:Ah...allora mi faresti sapere quando mandi i prossimi a riavvolgere? Che in caso poi ti porto quello bruciato e mi prendo uno di quelli sani.
Io due giorni di fermo non posso permettermeli Stè...ci lavoro con lo scooter visto che giro anche per clienti. :(

Io gli statori RIAVVOLTI li prendo al momento, non mi tengo in casa fermi 120 euris per cambiarlo chissa' quando. come ha spiegato Giordano, puo' rompersi quando meno te lo aspetti, il mio si e' rotto a 124 MILA KM, ad altri dopo 30000 Km.


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Re: CSF - Il Club dello Statore Fottuto

Messaggioda Jari » giovedì 28 febbraio 2013, 11:04

L'ho capito benissimo questo...pensavo che quelli dovevi mandarli per qualcuno, ed in caso mi sarei organizzato per portarti il mio.


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Re: CSF - Il Club dello Statore Fottuto

Messaggioda pippobis2 » giovedì 28 febbraio 2013, 20:42

StevenB ha scritto:
StevenB ha scritto:Missione compiuta. Rimontato statore nuovo ma di quelli RIAVVOLTI, domani mattina rimetto l'olio e si prova.

Rimesso l'olio questa mattina e il KOSO segnala 14,4 Volt.

Classifica:
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Al SECONDO posto medaglia d'argento a BULL e MX4COOL con 2 statori bruciati
Al TERZO posto tutti gli altri con 1 statore bruciato.


io sono a 2 statori bruciati ma su due Silver diversi. Diciamo che non sono proprio a 2 ma a 1 + 1 ....... swci:


divertitevi sempre
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Re: CSF - Il Club dello Statore Fottuto

Messaggioda m4xcool » giovedì 28 febbraio 2013, 20:56

Anche io ho avuto il piacere di bruciarne tre: 2 sul 600 e 1 sul 400.


PARLARE è una capacità di molti, ASCOLTARE è una virtù di pochi, NON CAPIRE un beneamato è una dote di tanti...

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