CSF - Il Club dello Statore Fottuto
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Re: CSF - Il Club dello Statore Fottuto
Nessuno sa dirmi se sotto i 12V và diciamo in "protezione" e non parte oppure non c'entra ? o io muovendo i fusibili sotto la sella perchè erano magari allentati, ed è ripartita e riparte ancora normale ?
- StevenB
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Re: CSF - Il Club dello Statore Fottuto
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Re: CSF - Il Club dello Statore Fottuto
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Re: CSF - Il Club dello Statore Fottuto
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Re: CSF - Il Club dello Statore Fottuto
Dopo aver "girovagato" una sera intera per il forum ho trovato un topic del 2010 mi sembra e che ora non trovo più di uno (chiedo scusa non ricordo il nome ) che aveva avuto lo stesso problema, era in consenso posto sulla leva del freno sx. dopo averlo staccato e spruzzato con lo spray per contatti ...risolto il problema, fatto anche sul contatto freno dx. (freno anteriore ).
Però mi è sorto un dubbio a memoria mi ricordo che per accendere "tiravo" la leva un terzo della corsa per avviare , adesso devo "tirare" un pò di più,
domanda può essere che il contatto SX si sia "consumato" ed è il caso di sostituirlo ?
- angelodin
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Re: CSF - Il Club dello Statore Fottuto
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Re: CSF - Il Club dello Statore Fottuto
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Re: CSF - Il Club dello Statore Fottuto
...quindi ho preso l auto.....alla sera riprovo e il silver e andato in moto.....cosi facendo mi ha lasciato nel dubbio.....intanto sono andato di w40 nel contatto di accensione...se si manifestera ancora allora provvedero a spruzzarlo nel contatto della leva sx
- angelodin
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Re: CSF - Il Club dello Statore Fottuto
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