CSF - Il Club dello Statore Fottuto

Qui si discute sulle lampade di posizione, frecce, stop e alogene.
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Re: CSF - Il Club dello Statore Fottuto

Messaggioda m4xcool » martedì 26 febbraio 2013, 21:39

Una volta messo in moto la tensione della batteria rimane intorno ai 12V invece di 14.4V. Ecco perché il Koso torna utile.


PARLARE è una capacità di molti, ASCOLTARE è una virtù di pochi, NON CAPIRE un beneamato è una dote di tanti...

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Re: CSF - Il Club dello Statore Fottuto

Messaggioda StevenB » martedì 26 febbraio 2013, 21:57

PEPPERTOPPA ha scritto:Qual'e' il segnale lampante che indica statore ko?mi spiego se trovo la batteria scarica potrebbe essere 'arrivata' lei e non lo statore

Solo con questo KOSO ti accorgi che lo statore e' andato.
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Re: CSF - Il Club dello Statore Fottuto

Messaggioda pirate9882 » martedì 26 febbraio 2013, 23:27

Io col mio vecchio 600 ne ho fottuti 3. Ho vinto qualche cosa? hihihi:


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Re: CSF - Il Club dello Statore Fottuto

Messaggioda Jari » mercoledì 27 febbraio 2013, 10:39

pirate9882 ha scritto:Io col mio vecchio 600 ne ho fottuti 3. Ho vinto qualche cosa? hihihi:

Uno statore funzionante :rofl:


Silverista dalle 9.45 dell'8 Settembre 2010...un piccolo sogno avveratosi contando solamente su di me, finito alle 23.00 del 2 Febbraio 2011, ma ricominciato il 7 Marzo con tanta fatica.
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Re: CSF - Il Club dello Statore Fottuto

Messaggioda Peppertoppa » mercoledì 27 febbraio 2013, 15:46

visto la scarsa reperibilità del KOSO si può optare per questo
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certo non è la stessa cosa però è funzionale


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Re: CSF - Il Club dello Statore Fottuto

Messaggioda Robin » mercoledì 27 febbraio 2013, 17:57

Lo vediamo questo statore? ahah:


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Re: CSF - Il Club dello Statore Fottuto

Messaggioda StevenB » mercoledì 27 febbraio 2013, 21:34

Missione compiuta. Rimontato statore nuovo ma di quelli RIAVVOLTI, domani mattina rimetto l'olio e si prova.


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Re: CSF - Il Club dello Statore Fottuto

Messaggioda Peppertoppa » mercoledì 27 febbraio 2013, 21:38

StevenB ha scritto:Missione compiuta. Rimontato statore nuovo ma di quelli RIAVVOLTI, domani mattina rimetto l'olio e si prova.

Proprio questo volevo chiedere visto il costo elevato circa 380 euro se si trovavano rigenerati


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Re: CSF - Il Club dello Statore Fottuto

Messaggioda Jari » mercoledì 27 febbraio 2013, 21:40

Boss...non mi sono dimenticato di portarti l'altro statore eh...è solo che sto incasinato col lavoro e anche un pochino coi money (st'apertura della partita iva mi sta uccidendo). Spero di farcela il mese prossimo...

Domanda più pertinente: lo statore montato ora ha circa 32000 km...posto il fatto che non si può stabilire una durata, credi mi converrebbe far comunque riavvolgere l'altro e tenerlo di riserva?


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Re: CSF - Il Club dello Statore Fottuto

Messaggioda pirate9882 » mercoledì 27 febbraio 2013, 23:42

Jari ha scritto:
pirate9882 ha scritto:Io col mio vecchio 600 ne ho fottuti 3. Ho vinto qualche cosa? hihihi:

Uno statore funzionante :rofl:


Adesso mi servirebbe di più una pompa benzina nuova per la v strom...non me ne faccio mancare una.... acc:


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