CSF - Il Club dello Statore Fottuto

Qui si discute sulle lampade di posizione, frecce, stop e alogene.
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screanzatopo
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Re: CSF - Il Club dello Statore Fottuto

Messaggioda screanzatopo » domenica 23 ottobre 2016, 21:17

Montato come da accordo col sottoscritto statore NON originale Honda ma made in Japan 220 euro (lo so che potevo smontarlo e mandartelo a riavvolgere, ma avevo urgenza del mezzo e non volevo svenarmi per il ricambio originale), 120 di mano d'opera e 5 di ricarica batteria per un totale di 345 euro.


ciao
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Re: CSF - Il Club dello Statore Fottuto

Messaggioda Peppertoppa » domenica 23 ottobre 2016, 21:26

E l'olio non te lo ha fatto pagare?


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Re: CSF - Il Club dello Statore Fottuto

Messaggioda screanzatopo » domenica 23 ottobre 2016, 21:30

No, l'avevo cambiato io giusto 1000 km prima e ci siamo accordati sul recuperarlo e così ha fatto.


ciao
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Re: CSF - Il Club dello Statore Fottuto

Messaggioda StevenB » domenica 23 ottobre 2016, 21:40

Per dovere di cronaca, il mio amico che riavvolge gli statori NON vuole i nuclei degli statori commerciali perche' sono di pessima qualita' sul RENDIMENTO ENERGETICO. Non capisco come si possa spendere 220 euro per un commerciale quando uno riavvolto costa 120 euro su NUCLEO ORIGINALE HONDA.
Se mi chiamavi ne ho uno usato originale Honda funzionante a 80 euris (e non 220) senza garanzia.


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Re: CSF - Il Club dello Statore Fottuto

Messaggioda Silvercat » lunedì 24 ottobre 2016, 7:53

Se avete soldini che vi avanzano vi posso dare il mio IBAN. ahah:


Non sai mai quanto sei forte finché essere forte è l’unica scelta che hai.

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Re: CSF - Il Club dello Statore Fottuto

Messaggioda erpomata » lunedì 24 ottobre 2016, 7:59

Purtroppo non si può generalizzare, se il mezzo serve si devono prendere certe decisioni.
E' come quando il boss fa il discorso di smontare i cerchi, portarli dal gommista e rimontarseli, io non posso dovrei prendere un giorno di ferie per fare tutto questo lavoro.
Già mi rode doverlo prendere per far rettificare la campana ma quella una volta fatta non lo fai più (spero) le gomme almeno una volta l'anno tocca cambiarle.


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Re: CSF - Il Club dello Statore Fottuto

Messaggioda screanzatopo » lunedì 24 ottobre 2016, 8:05

Fra l'altro era anche un po' che ero assente dal forum, mi servirà di lezione per un'eventuale prossima volta :)
Poi certe manutenzioni preferisco farle fare dal meccanico, non mi fido troppo di me stesso e soprattutto della mia scarsa pratica e attrezzatura, visto che sono incline a infilarmi nei pasticci, tipo serrare troppo il tappo dell'olio e spezzarlo quando l'ho dovuto svitare, per fortuna ne avevo previdentemente coprato uno di ricambio ahah:
Intanto provvederò a montarmi un bel voltmetro per tenere d'occhio tutta la faccenda


ciao
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Re: CSF - Il Club dello Statore Fottuto

Messaggioda m4xcool » lunedì 24 ottobre 2016, 8:33

Va bene tutto, ma 5 euro per ricaricare la batteria non si può sentire....


PARLARE è una capacità di molti, ASCOLTARE è una virtù di pochi, NON CAPIRE un beneamato è una dote di tanti...

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Re: CSF - Il Club dello Statore Fottuto

Messaggioda screanzatopo » lunedì 24 ottobre 2016, 8:35

che dirti, lo sappiamo che ci marciano...
purtroppo non ho un caricabatterie, altrimenti glielo portavo con la batteria bella e che carica (fra l'altro cambiata a luglio)


ciao
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Re: CSF - Il Club dello Statore Fottuto

Messaggioda Silvercat » lunedì 24 ottobre 2016, 9:49

Una telefonata al Boss allunga la vita e non accorcia il conto in banca, una soluzione, abbastanza veloce, si trovava sicuramente. swci:


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