Batterie difettose...due sostituzioni in 20gg!!!!

[mauro]

mai aperto una batteria di questo tipo ah ah ah comunque x "NOI distratti" su e bay le ytz vengono vendute x gel

[m4xcool]

Ma certo su eBay le puoi vendere anche come batterie a combustibile per lo Shuttle, viceversa mi puoi indicare una scheda tecnica di provenienza Yuasa che le spaccia per GEL?

[mauro]

guarda che non ti sto dando contro..... ma cosa cambierebbe scrivere agm invece di gel? La compreresti lo stesso dico io no???

[m4xcool]

Lo so che non mi stai contraddicendo, ti sto solo esortando a usare la tua testa.

AGM ≠ GEL

[mauro]

[kinsus]

Responso del rivenditore dopo 3 gg "la batteria è a posto" a questo punto propongo che la tengano loro in sede per 10gg e testino la caduta di tensione che ho riscontrato.
Ma chiedo come e quali siano gli strumenti per verificare se la batteria tiene la carica oltre il volmetro che misura la tensione

[m4xcool]

Una batteria al piombo sana deve essere in grado di mantenere la carica a scaffale per almeno 6 mesi alla temperatura di 25°, ovvero la tensione misurata a vuoto (senza nessun carico) deve essere ≥ 12,00 Volt (tensione nominale della singola cella 2V). La soglia critica è pari a 10,8V sotto la quale l'accumulatore è compromesso e va sostituito.
Pertanto se misurando la tensione di una batteria caricata e posta a riposo per una settimana, si rilevano valori di 12,4/12,6V può considerarsi in ottima salute.

Comunque se vuoi un consiglio misura la tensione col motore a caldo, per vedere che lo statore con l'olio a 90°/100° non vada in basso isolamento...

[kinsus]

Posso fare tutte le misure possibili ma il problema è della batteria che cade di tensione con i morsetti staccati! dopo 10 gg

[m4xcool]

Se è come dici tu, il venditore tra qualche giorno sarà in grado di replicare il difetto che lamenti.

[kinsus]

Se è come dici tu, il venditore tra qualche giorno sarà in grado di replicare il difetto che lamenti.

Speriamo che sia onesto...