SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Ciao, qualcuno ha mai provato questo prodotto?
Ne esistono di più economici comunque affidabili? Se ne trovano parecchi per auto ma non per moto.
Ci sono quelli che si montano da dentro il cerchio e quelli alloggiati nei tappi, ma in questo caso si rischia il furto.
Esperienze?

A mio parere una cifra un po troppo alta. Preferisco fermarmi al distributore una volta ogni 10 giorni.
se ce ne fossero di molto più economici in commercio sarebbero una buona idea.

Questi sensori sono particolarmente utili oltre che per avere una indicazione numerica della misura, soprattutto, per avvisare il guidatore di una improvvisa perdita di pressione segnalandolo sul quadro strumenti ed evitando, nella peggiore delle ipotesi, una rovinosa caduta

Luca68 ha scritto:Questi sensori sono particolarmente utili oltre che per avere una indicazione numerica della misura, soprattutto, per avvisare il guidatore di una improvvisa perdita di pressione segnalandolo sul quadro strumenti ed evitando, nella peggiore delle ipotesi, una rovinosa caduta

Quoto Luca, ma sui nostri bus i sensori molte volte leggono altri sensori nelle vicinanze, siamo sicuri che questo sia fedele?

Per il momento dopo 12 mesi di utilizzo quelli della mia gs pur in presenza di altri modelli identici non hanno mai sofferto di letture falsate, li controllo ogni 10-15gg con un manometro di precisione e a freddo in garage prima di utilizzare la moto e devo ammettere che i sensori oltre che precisi sono anche sensibili perché rilevano un aumento della pressione all'aumentare della temperatura di esercizio durante l'utilizzo

Sti cinesi....

http://www.ebay.it/itm/1Pc-Auto-Pneumatico-Pressione-Valvola-Stelo-Berretto-Sensor-3-Colore-Allarme-/301454575941?pt=LH_DefaultDomain_101&hash=item463017c945

Se uno si accontenta di una indicazione di massima e non vuole la precisione di 0,1 bar, questi sono perfetti.
E visto quello che costano pure se te li fregano non piangi piu di tanto

Meglio un controllo periodico piu o meno frequente a seconda dei Km che si percorrono.

Sotto la sella (e in auto) ho un manometro abbastanza buono (non è in bagno di glicerina tanto per intenderci).
Gonfio dal benzinaio ma controllo con il mio.

Buona procedura...... Ma un compressore accompagnerebbe in molte altre cose........

Sergio34 ha scritto:Sotto la sella (e in auto) ho un manometro abbastanza buono (non è in bagno di glicerina tanto per intenderci).
Gonfio dal benzinaio ma controllo con il mio.

Giusto per la precisione la pressione degli pneumatici andrebbe controllata obbligatoriamente a freddo