SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Da circa 3 o 4 mesi rilevo una piccola perdita di olio dall'ammortizzatore destro posteriore.
Non è una grossa perdita. Diciamo che si verifica una piccola goccia (foto 1) ogni 50 - 100 Km.
La molla dell'ammortizzatore in questione è sempre umida (sporca di olio e quindi anche di polvere) nella parte interna verso lo stelo (foto 2 anche se non si vede molto bene). La molla dell'ammortizzatore sinistro è invece sempre asciutta. Quindi l'olio scende in basso fino ad arrivare al supporto inferiore (foto 3) per poi gocciare a terra (foto 1). Lo scooter ha circa 11.500 Km.
Io vorrei quindi cambiarli entrambi durante l'imminente tagliando. Cosa ne pensate?

Ho letto sul forum le varie alternative e discussioni ma ho ancora qualche dubbio.
Escludo Bitubo Ohlins e originali in quanto troppo costosi.
Penso che la Bitubo non ha ancora preparato il modello "economico" di cui parlava Steven.
Escudo anche Mupo Sc1 per le problematiche di adattamento di cui parlava sempre il boss. E poi la molla bianca non mi piace.
Sono orientato sugli Yss anche se non sono rigenerabili (tra l'altro nemmeno gli originali lo sono e costano il doppio).
L'unica cosa che non mi piace di questi ammo è che hanno la forchetta cromata anzichè nera (l'SWT ha il supporto nero)
Su questi ammo Steven si è espresso diverse volte. Da quello che ho capito non gli piace che non sono rigenerabili e che hanno la regolazione del precarico in alto. Ma altre volte è stato affermato che sono ottimi (qui) e che non hanno nulla da invidiare ai Bitubo. Inoltre in questo post markbillo afferma che possono essere regolati con il silver sul cavalletto.
Volevo chiedervi se qualcuno sa per certo che gli yss possono essere regolati nel precarico senza smontarli.

Si accettano suggerimenti. Vorrei che il "pupo" non perda le sue caratteristiche "turistiche". Sono molto tranquillo nella guida e non vorrei che diventi troppo "rigido" al posteriore.

RobertoL ha scritto:...rilevo una piccola perdita di olio dall'ammortizzatore destro posteriore.

ma quella goccia e dall'ammortizzatore sinistro(foto1)... allora perde pure questo?.

BlackDaniels ha scritto:

RobertoL ha scritto:...rilevo una piccola perdita di olio dall'ammortizzatore destro posteriore.

ma quella goccia e dall'ammortizzatore sinistro(foto1)... allora perde pure questo?.

È il sinistro che perde. Ho fatto un errore:
La molla dell'ammortizzatore destro è invece sempre asciutta.

che tipo di problemi ti da nella guida?

orfeus2008 ha scritto:che tipo di problemi ti da nella guida?

Nessun problema. Solo che volevo cambiarli per due motivi:
1. Fra un pò l'olio dell'ammo sinistro diminuirà e quindi potrò averli i problemi di guida;
2. La perdita crea comunque sporco sia sullo scooter che al pavimento del garage.

Scusate, forse ho scritto troppo e le domande non sono ben visibili.
Visto il problema ero orientato a cambiare gli ammo con gli Yss.
Qualcuno sa per certo se gli yss possono essere regolati nel precarico senza smontarli?

RobertoL ha scritto:Ho letto sul forum le varie alternative e discussioni ma ho ancora qualche dubbio.
Volevo chiedervi se qualcuno sa per certo che gli yss possono essere regolati nel precarico senza smontarli

RobertoL ha scritto:Qualcuno sa per certo se gli yss possono essere regolati nel precarico senza smontarli?

Scusami Roberto, hai detto di aver letto le varie discussioni sul forum, se così è, la risposta dovresti già averla trovata.....QUI, poi per carità , è anche vero che le parole del capo non siano Vangelo, ma qua dentro è uno dei pochi che tecnicamente sa quello che dice ( e credimi che qualcosina la conosce è di sicuro ne capisce) o gli si crede o diversamente , vai a vederli di persona.....

RobertoL ha scritto:Qualcuno sa per certo se gli yss possono essere regolati nel precarico senza smontarli?

Basta guardare la foto

zos71 ha scritto:

RobertoL ha scritto:Ho letto sul forum le varie alternative e discussioni ma ho ancora qualche dubbio.
Volevo chiedervi se qualcuno sa per certo che gli yss possono essere regolati nel precarico senza smontarli

RobertoL ha scritto:Qualcuno sa per certo se gli yss possono essere regolati nel precarico senza smontarli?

Scusami Roberto, hai detto di aver letto le varie discussioni sul forum, se così è, la risposta dovresti già averla trovata.....QUI, poi per carità , è anche vero che le parole del capo non siano Vangelo, ma qua dentro è uno dei pochi che tecnicamente sa quello che dice ( e credimi che qualcosina la conosce è di sicuro ne capisce) o gli si crede o diversamente , vai a vederli di persona.....

Si, avevo letto. Ma avevo anche letto questo. Markbillo sembra dire qualcosa di diverso quando riporta le impressioni di Davide.

Quello che hai postato è un 3ad di un anno prima di quello che ti ho postato io nel frattempo si sono prese più informazioni...comunque regolare lo puoi regolare ma come detto dal Boss devi smontarli....