SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Ho aggiunto un altro strumento nella mia piccola modesta officina.
Molti mi fanno questa domanda quando vengono ai miei Pit-Stop:"quando si deve sostituire l'olio dei freni ?"

Per saperlo ho acquistato il BFT ovvero il Brake Fluid Tester

sono presenti 3 led, VERDE accenzione e pronto per test, GIALLO olio OK, ROSSO olio da sostituire.

azz, Ste ma stai avanti ma nn di poco

StevenB ha scritto:Ho aggiunto un altro strumento nella mia piccola modesta officina.
Molti mi fanno questa domanda quando vengono ai miei Pit-Stop:"quando si deve sostituire l'olio dei freni ?"

Per saperlo ho acquistato il BFT ovvero il Brake Fluid Tester

sono presenti 3 led, VERDE accenzione e pronto per test, GIALLO olio OK, ROSSO olio da sostituire.

Ho comprato un tester identico (marchiato proprio BGS) nell'ottobre del 2009 su ebay per 25 euri.

Direi che va molto bene, anche troppo!
Stando alle sue indicazioni (relative alla quantità d'acqua presente nell'olio) avrei dovuto sostituire l'olio freni poco più di un anno dopo l'acquisto del mezzo!!

Ma da qualche altra parte, su questo forum, ho letto che è possibile sostituire l'olio freni dopo quattro/cinque anni senza compromettere l'efficacia frenante dell'impianto.
Tant' è che qualcuno ha anche scritto, sempre su questo forum, di aver superato alla grande il primo collaudo con l'olio vecchio di quattro anni.....

Pertanto, a mio modesto parere, l'unica utilità del tester riguarda la possibilità di verificare la qualità dell' olio che ci hanno appena venduto o messo nell'impianto.

Oggi ho provato nuovamente il tester sull'olio freni dell'auto sostituito dal mecca nell'ottobre del 2009.

Dopo aver sostituito l'olio il tester indicava luce verde, olio OK.

Oggi, a distanza di 10 mesi, indica luce rossa, olio freni da cambiare!!

A CHE SERVE???

Leggete QUI

StevenB ha scritto:
Leggete QUI

Secondo il grafico dopo un anno l'acqua sta al 2%, dunque ancora accettabile.

Secondo il tester, provato sul DOT 4 (che dovrebbe contaminarsi più lentamente del DOT3...), dopo 10 mesi l'acqua supera il 3% (secondo istruzioni del tester: luce rossa acqua > 3%, luce gialla acqua compresa tra 1,5% e 3%).

la mia regola personale, sostituzione ogni 24 mesi

dodi ha scritto:la mia regola personale, sostituzione ogni 24 mesi

Quoto in pieno!!

Anche io sia sulle mie autovetture che sulla moto OGNI DUE ANNI indipendentemente dai km percorsi:

- sostituzione olio e lavaggio impianto freni con DOT4;

- sostituzione liquido antigelo e lavaggio impianto con acqua corrente possibilmente poco dura