SILVER WING COMMUNITY ITALIA

come da titolo per me questo sconoscuto!!!!!!!chi mi indottrina un pochettino????

te celo metti e non ti accorgi di avercelo messo fai te ?

L75CC ha scritto:come da titolo per me questo sconoscuto!!!!!!!chi mi indottrina un pochettino????

Il cuscinetto Spring Slider della Bettella serve per annullare la forza torsionale della molla di contrasto.

e che vantaggio porta eliminare la forza torsionica???

L75CC ha scritto:... la forza torsionica???

Uh mamma che paroloni!!!... a me i dischi rotanti!!!

Vabbè andiamo a spiegare...
Secondo Bettella...
... Interposto tra molla di contrasto e puleggia condotta, evita alla molla stessa di subire la dannosa torsione causata dall’apertura del correttore di coppia, aumentandone la durata ed ottimizzando l’erogazione della potenza.

Va detto comunque che il nostro mezzo ha qualcosa che funge più o meno allo stesso modo... il famigerato bicchiere bianco

Personalmente preferisco la soluzione più semplice e meno delicata Honda.
Qualcuno della Community sa bene, cosa sia un cuscinetto svalvolato... a sue spese
Anche se devo ammettere che il cuscinetto Bettella fa il suo dovere.

Morale... lo vedo un pò delicato per le forze in gioco del SW (600)

gio

Spiegazione & Commento da... vero "esperto meccanico"!!!

giove41 ha scritto:Va detto comunque che il nostro mezzo ha qualcosa che funge più o meno allo stesso modo... il famigerato bicchiere bianco gio

Ti sbagli, il bicchierino bianco non si comporta come il cuscinetto della Bettella, basta provare.

StevenB ha scritto:

giove41 ha scritto:Va detto comunque che il nostro mezzo ha qualcosa che funge più o meno allo stesso modo... il famigerato bicchiere bianco gio

Ti sbagli, il bicchierino bianco non si comporta come il cuscinetto della Bettella, basta provare.

e a cosa servirebbe? per il caffè???
LEGGI bene Steven... scrivo Italiano

Comunque resto dell'idea e da quanto da me esposto... senza togliere o aggiungere nulla... I.M.H.O.

gio

giove41 ha scritto:

StevenB ha scritto:

giove41 ha scritto:Va detto comunque che il nostro mezzo ha qualcosa che funge più o meno allo stesso modo... il famigerato bicchiere bianco gio

Ti sbagli, il bicchierino bianco non si comporta come il cuscinetto della Bettella, basta provare.

e a cosa servirebbe? per il caffè???
LEGGI bene Steven... scrivo Italiano

Comunque resto dell'idea e da quanto da me esposto... senza togliere o aggiungere nulla... I.M.H.O.

gio

Sllora Marco, il bicchierino bianco non serve affatto ad eliminare la forza torsionale ma ad irrobustire la forza in compressione dopo un certo livello, ovvero fa in modo che la forza impressa sulla molla non sia una linea retta ma una curva. Secondo me il cuscinetto assiale della Bettella e' l'uovo di Colombo, rende piu' omogeneo il funzionamento del correttore di coppia, in poche parole, FUNZIONA MEGLIO IL TUTTO.

Montalo anche tu Marco, dai retta a me, provalo.

NON sono daccordo su quello che dici Steven... dovrei rivedere allora tante discussioni fatte nel vecchio forum, dove son state dette e ridette e fatte tante discussioni a riguardo.

Poi, NON discuto che il tutto funge meglio... quello che è in tema, è che lo vedo un pò delicato... tu lo sai bene e poi... se non l'avessi visto con i miei occhi!!!!
Su un Burghy400 altro che svalvolato... tritato e i "pezzetti"... immaginali

NON voglio fare "terrorismo" ma spendere 50 € e più, per un qualcosa che abbiamo certificato a suo tempo... NON porta a che gran miglioria... preferisco mettergli benza e farmi un giro

e per RAFFORZARE il mio discorso... basta leggere... il Blog ... "Spring Slider, tutta la verità" ... QUI

gio