SILVER WING COMMUNITY ITALIA

allora, vi ricordate di questo post?
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fino ad oggi l'ho sempre trovato STRACOMODISSIMO !!!
però se porto un passeggero dietro è costretto a stare con le cosce molto aperte...
immaginate il disagio per la passeggerA... e d'inverno congelamento dei..genitali...

allora per affrontare l'inverno ho deciso di modificare lo schienalino (più stretto) in modo che il passeggiero/a sia più coperto e meno succinto ....

attualmente si presenta in questo modo...



quindi decido di smontare il rivestimento che è composto in diversi strati...



procedo per il taglio della plastica e rimontaggio con i rivetti, lo stesso discorso per l'imbottitura e poi le sequenze di immagini ne parlano da sole...








l'ultimo passaggio rimontaggio della pelle SENZA tagliare nulla

[url=http://imageshack.us/photo/my-images/838/img2750c.jpg/]
[/url]

ecco prima e dopo



Credo che dal lato estetico ha migliorato molto... era troppo vistoso lo schienale originale appeso in aria...
a me piace ... a voi?
visto me mi sono divertito ora provo a fare lo schienalino per il passeggiero..la borsa GIVI è un po' duretta.... e non mi va di comprare l'accessorio...

fra2 ha scritto:

Credo che dal lato estetico ha migliorato molto... era troppo vistoso lo schienale originale appeso in aria...
a me piace ... a voi?

Sarà comodo ma francamente è bruttissimo... non andrei mai in giro con quel coso dietro la schiena (parere personale, non te la prendere... )

ma cmq una volta in sella neanche si nota.... poi evito di mettere la cinta salvaschiena come sappiate le buche di Roma non perdonano....

è uno stile americano...in america so tutti pazzi con sti cosi a stile chopper....

se non a caso il burgman la prima sere ha avuto successo solo per aver quel "codino"... ma lo usa il passeggiero...

eppure c'è gente (silverwingisti di Roma ) che mi fermano e mi fanno le lodi dello schienalino.... e dove lo avessi comprato....

Certo tu, palermitano, con strade ultrapiatte e ultralisce non ne senti bisogno....
e non puoi capire....

fra2 ha scritto:ma cmq una volta in sella neanche si nota.... poi evito di mettere la cinta salvaschiena come sappiate le buche di Roma non perdonano....

è uno stile americano...in america so tutti pazzi con sti cosi a stile chopper....

se non a caso il burgman la prima sere ha avuto successo solo per aver quel "codino"... ma lo usa il passeggiero...

eppure c'è gente (silverwingisti di Roma ) che mi fermano e mi fanno le lodi dello schienalino.... e dove lo avessi comprato....

Certo tu, palermitano, con strade ultrapiatte e ultralisce non ne senti bisogno....
e non puoi capire....

Allora... diciamo che non avrei il coraggio di scendere dalla sella!

Concordo con te, a Palermo le strade sono ultralisce... (A SPECCHIO... immagina quando piove che bello... ) però sono piene zeppe di buche...

complimenti x il lavoro ..comodissimo schienalino (salvaschiena)da tempo pensavo a come realizzarne uno x il mio silver . mi sa che ho trovato la soluzione ...BRAVO

sicuramente comodo

Prima di tutto complimenti per l'esecuzione...

Probabilmente comodo ma concordo "sull'ingurdabilità"..

Però dai.. Fa pendant (pan-dan) con le manopole in spugna..

Ciauz

Ecco un modello:

In vece di modificare il supporto lombare, potete prendere un poggia testa di un auto (sfasciacarrozze) portarlo in una selleria e farlo rivestire con lo stesso materiale della sella…

La foto e solo illustrativa

SI potrebbe anche prendere una poltroncina (se ne trovano buttate ai bordi della strada) e fissarla in qualche modo sullo scooter..



Ciauz

paolinont ha scritto:SI potrebbe anche prendere una poltroncina (se ne trovano buttate ai bordi della strada) e fissarla in qualche modo sullo scooter..



Ciauz

Non è bello ciò che è bello ...