SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Ho deciso di modificare il mio GIVI 214 DT in quanto di notte e specialmente in caso di pioggia ho notevoli difficoltà a vedere la strada di fronte a me ...e questo non è bello!!!!
Sono alto 1,83 cm e nonostante i miei sforzi nell'allungare il collo non riesco ad uscire da questa linea di visuale:
Armato di Dremmel (farlocco) carta vetrata medio/fine e taaanta pazienza ho fatto questa modifica:


Adesso riesco a vedere perfettamente tutta la strada che sto percorrendo con una visuale nella corta/media distanza compresa tra lo spazio evidenziato con le frecce rosse e nella lunga distanza con la modifica evidenziata con le frecce blu mantenendo comunque la protezione che offre un parabrezza maggiorato su tutto il corpo e permette anche all'aria di portare via le gocce di pioggia che si trovano sulla visiera del casco...cosa che prima non succedeva creando ulteriori problemi alla visuale.
E' chiaro che un AIRFLOW avrebbe risolto il mio problema ,ma di questi tempi il costo zero è diventato il mio grido di battaglia.

gege ha scritto:Lavoro a costo 0 ok, però penso che gli """SPUNTONI""" indicati con le frecce rosse, in caso di incidente potrebbero essere fatali........ personalmente lo arrotonderei totalmente all'altezza delle frecce blu in quanto penso che se in commercio esistono soltanto parabrezza con il brodo arrotondato, un mtivo ben preciso ci sarà .........

gege ha scritto:Lavoro a costo 0 ok, però penso che gli """SPUNTONI""" indicati con le frecce rosse, in caso di incidente potrebbero essere fatali........ personalmente lo arrotonderei totalmente all'altezza delle frecce blu in quanto penso che se in commercio esistono soltanto parabrezza con il brodo arrotondato, un mtivo ben preciso ci sarà .........

Ottima osservazione, credo che necessiti di un'altra piccola modifica!

io l'ho fatto così..........era uguale al tuo.......vedi tu!

A suo tempo feci lo stesso lavoro sul bevely! Ma sul silver ho fatto di meglio, Isotta basso 365 giorni all'anno! Anche se per dovere di cronaca d'inverno non lo uso tutti i giorni.

TEO70 ha scritto:io l'ho fatto così..........era uguale al tuo.......vedi tu!

E' sicuramente un lavoro ben fatto,ma così basso hai perso tutta la funzionalità di un parabrezza maggiorato mentre io ho bisogno solo di maggiore vibilità notturna mantenendo tutta la protezione possibile.

Allora non ti resta che tagliare quelle due "orecchie" che hai lasciato, per una questione di doppia sicurezza:
1) tua personale, i parabrezza hanno un taglio specifico apposta
2) ampli la visuale, che secondo me con una finestrella così piccola è limitata e non alteri la protezione aerodinamica che cerchi

The joker ha scritto:Allora non ti resta che tagliare quelle due "orecchie" che hai lasciato, per una questione di doppia sicurezza:
1) tua personale, i parabrezza hanno un taglio specifico apposta
2) ampli la visuale, che secondo me con una finestrella così piccola è limitata e non alteri la protezione aerodinamica che cerchi

si infatti credo che gege abbia fatto un ottima osservazione e credo anch'io (come dici tu) che ammorbidendo quelle curve secche non ne risenta la protezione aerodimanica.
... alla prossima modifica!

Rieccomi con il nuovo progetto del parabrezza dopo che ho fatto tesoro dei consigli che mi avete dato. In pratica ho fatto un mix tra quello che mi ha detto gege,Teo70 e The Joker ed è uscito quello che vado a postare.




Con tanta tanta pazienza si deve effettuare il taglio senza avere fretta di finire,ma con mano ferma e leggera bisogna passare più volte fino ad arrivare al fare il taglio finale. Alla fine di tutto e dopo aver carteggiato con la carta a grana grossa fino a quella con la grana fine ..il risultato finale è questo. Grazie per i vostri consigli che sono sempre utili e pronti!

bel lavoro......bravo........