ERRORE SERRAGGIO TAPPO OLIO

[angarosh]

Aspetta un secondo, forse non ho capito io: ma stiamo parlando del tappo di scolio olio motore oppure del tappo di scolo di scarico olio della trasmissione?

Perchè sono QUASI certo (ho tutto il materiale tecnico nel portatile e in questo momento ce l'ho in macchina) che entrambi i bulloni (compreso quello strano "a fungo") dell'olio della trasmissione vanno stretti a 13 Nm (e qui si parla di rondella di alluminio), mentre quello di scolo dell'olio della trasmissione sta a 15 Nm (mi pare) e non ha alcuna rondella, ma ha un O-ring.

Quindi di cosa stiamo parlando esattamente?

PS: la rondella di alluminio in questione che, se non vado errato, è da 8, te la compri in una buona ferramenta e con pochi euronzi te ne danno un autocarro con rimorchio, forse due, a sufficienza per tutta la vita dello scooter.

[PMBLU]

Aspetta un secondo, forse non ho capito io: ma stiamo parlando del tappo di scolio olio motore oppure del tappo di scolo di scarico olio della trasmissione?

Perchè sono QUASI certo (ho tutto il materiale tecnico nel portatile e in questo momento ce l'ho in macchina) che entrambi i bulloni (compreso quello strano "a fungo") dell'olio della trasmissione vanno stretti a 13 Nm (e qui si parla di rondella di alluminio), mentre quello di scolo dell'olio della trasmissione sta a 15 Nm (mi pare) e non ha alcuna rondella, ma ha un O-ring.

Quindi di cosa stiamo parlando esattamente?

PS: la rondella di alluminio in questione che, se non vado errato, è da 8, te la compri in una buona ferramenta e con pochi euronzi te ne danno un autocarro con rimorchio, forse due, a sufficienza per tutta la vita dello scooter.

Scusate, ieri era tardi ed ho fatto confusione. Si ...io parlavo della trasmissione ed invece il problema è su quello dell'olio motore.

[anthony]

Sempre stretto a 15 Nm (o a 16? adesso non ricordo bene, dovrei andare a rivedere) come da manuale d'officina Honda, inoltre lo segno sempre (sia sul mio che sugli altri SW). Mai mosso niente.

...è a 13 Nm, evidentemente se si cambia la rondella di alluminio basta a 13 perchè l'alluminio si riforma sotto il bullone.
...forse con la rondella vecchia, bisogna dare un pò di più proprio per ri-adattare la rondella già usata.
Io l'ho stretta a 13 Nm senza sostituirle ed intorno al bullone di scarico dopo 2 giorni c'era un pò di trasudo. L'ho "ripassata" a manina e tutto è andato a posto.

...non picchiatemi se ho detto castronerie...

Grazie

Non stai dicendo castronerie stai facendo confusione.
Il tappo scarico Olio Motore va serrato a 15Nm(secondo manuale) e non ha nessuna rondella ma un O-ring
Il tappo scarico Olio Trasmissione va serrato a 13Nm ed ha la rondella in alluminio(tu ti stai riferendo a questo)

[Silwin]

PS: la rondella di alluminio in questione che, se non vado errato, è da 8, te la compri in una buona ferramenta e con pochi euronzi te ne danno un autocarro con rimorchio, forse due, a sufficienza per tutta la vita dello scooter.

Fortunati voi ad Assisi, forse avete qualche santo che vi protegge.

A Bergamo di rondelle d'alluminio o rame non se ne trovano nemmeno nei migliori negozi.
Pur di non comperare il pezzo originale da Honda, l'ultima volta ho ceduto all'acquisto di una scatola con assortimento completo di rondelle d'alluminio di tutti i diametri.

[angarosh]

Fortunati voi ad Assisi, forse avete qualche santo che vi protegge.

A Bergamo di rondelle d'alluminio o rame non se ne trovano nemmeno nei migliori negozi.
Pur di non comperare il pezzo originale da Honda, l'ultima volta ho ceduto all'acquisto di una scatola con assortimento completo di rondelle d'alluminio di tutti i diametri.

Esatto, pensa che si chiama pure come me. Scherzi a parte, l'ultima volta le ho trovate (gratis) presso una ferramenta vicino casa, a giorni ci vado di nuovo, mi sto preparando per il mio tagliando dei 24.000 ed ormai ne ho 22.500.

[giove41]

Fortunati voi ad Assisi, forse avete qualche santo che vi protegge.

A Bergamo di rondelle d'alluminio o rame non se ne trovano nemmeno nei migliori negozi.
...

Si... ad Assisi hanno San Rufino... dalle mie parti San Michele e dalle tue? ah si... Sant'Alessandro... vabbè rivolgiti a lui e vedrai che la prossima volta, caleranno dal cielo!!! ... le rondelle d'alluminio

Battute a parte... potevi farti un giro, come ho suggerito a PMBLU... da un ricambista di motori agricoli, da un ricambista industriale, o un salto da chi vende ricambi auto... potevi portarti via una bella manciata a gratisss

gio

[ScottRoss]

Io vado a occhio nn ho la chiave

[sardino]

....Il tappo scarico Olio Trasmissione va serrato a 13Nm ed ha la rondella in alluminio...

Io ho sostituito l'olio e non ho trovato alcuna rondella!!!! Per necessità ho rimontato il tutto controllando spesso la formazione di eventuali trafilaggi e/o perdite. Nulla!!!???


P.S.
A scanso di equivoci: non è caduta, ho controllato nella bacinella, semplicemente non c'era!

[Ultimus]

PS: la rondella di alluminio in questione che, se non vado errato, è da 8, te la compri in una buona ferramenta e con pochi euronzi te ne danno un autocarro con rimorchio, forse due, a sufficienza per tutta la vita dello scooter.

Fortunati voi ad Assisi, forse avete qualche santo che vi protegge.

A Bergamo di rondelle d'alluminio o rame non se ne trovano nemmeno nei migliori negozi.
Pur di non comperare il pezzo originale da Honda, l'ultima volta ho ceduto all'acquisto di una scatola con assortimento completo di rondelle d'alluminio di tutti i diametri.

Se vai da un pompista (officina specializzata per iniettori e sistemi di alimentazione motori) sicuramente ha un'assortimento di tali rondelle in rame e alluminio.

[aviox]

Ragazzuoli riprendo questa discussione per chiedervi una cosa,la rondella del tappo carico olio trasmissione (quella a fungo per intenderci) è da 8 ed è in alluminio,e quella dello scarico olio trasmissione da quant'è?