Si bruciano i fusibili a ripetizione!!!

[Bubu]

Buon pomeriggio a tutti.
Il mio Silver è stato immatricolato l'11.8.2008, io l'ho acquistato a fine agosto 2009 che aveva 6900 km ed ora ne ha 13.500. Il Silver è sempre andato alla grande (tranne un pò di scimmia e il fischio a caldo della frizione, ma tutto sopportabile e di poco conto). Stamane, faccio scaldare il Silver per circa 2 minuti sul cavalletto centrale, dopo di ché, sempre a motore acceso lo porto giù e boom: si spegne!!! Guardo, riguardo, sennonché mi accorgo che si era bruciato il fusibile da 30 A (c.d. fusibile principale B). Lo sostituisco e la moto parte. Vado all'autoricambi per comprare qualche fusibile, ma come rimetto la moto sul cavalletto centrale, sempre accesa, si spegne e dopo una breve ricerca mi accorgo che si è bruciato il fusibile da 15 A dell'accensione elettronica. Lo sostituisco, accendo la moto, la porto giù dal cavalletto e brucia nuovamente quello da 30 A (princ. B). Morale della favola se arresto la moto, o con la chiave o con il tasto rosso di emergenza, e poi la porto giù dal cavalletto o la rimetto sullo stesso, non succede nulla, ma se faccio queste manovre col Silver in moto si bruciano i fusibili. Ho preso appuntamento con l'officina Honda di Alghero, che me la vedrà il 10 agosto(!!!!!).
Qualcuno, sicuramente più esperto di me, può aiutarmi? Grazie

[The joker]

Questa è nuova....!!!
Sicuramente hai qualche cosa che manda in corto circuito il sistema......hai fatto o fatto fare qualche lavoro di recente? Lampade o altro?
L'hai lavato?

[Bubu]

L'ho lavato, ma come sempre rigorosamente con spugna (metodo tradizionale!). Lo scooter è 100% originale. Ho fatto il tagliando dei 12.000 km l'1.6.2010 presso la Honda ufficiale di Alghero. La moto è sempre andata bene sino a stamani. Chissà che gli è preso?

[StevenB]

L'ho lavato, ma come sempre rigorosamente con spugna (metodo tradizionale!). Lo scooter è 100% originale. Ho fatto il tagliando dei 12.000 km l'1.6.2010 presso la Honda ufficiale di Alghero. La moto è sempre andata bene sino a stamani. Chissà che gli è preso?

Hai antifurti ? hai per caso smontato il manubrio ? oppure e' stato smontato dal precedente proprietario ? hai controllato con un tester le tensioni sulla batteria ? hai usato una lancia per lavarlo ?

[ellusu]

Buon pomeriggio a tutti.
Ho preso appuntamento con l'officina Honda di Alghero, che me la vedrà il 10 agosto(!!!!!).

che io sappia (ho un amico di Alghero con la Hornet) non ci sono centri assistenza autorizzati Honda li, lui va a Sassari da Tuttomoto, prova a sentir loro 0792675060 forse riesci ad avere un appuntamento + prossimo!

[Bubu]

Grazie per le Vs. risposte.

Allora, l'officina di Alghero si chiama Puntomoto ed è sia una concessionario sia un riparatore autorizzato Honda (vedasi sito Honda).
Per quanto riguarda i quesiti posti da Stevenb, devo precisare che il vecchio proprietario (ed unico, prima di me), mi disse che lui lavava la moto solo con le lance a gettoni. Io ho sostituito solo la leva del freno destro e dato una stretta alle due viti che fermano il quadro strumenti dello stesso lato destro (quello in plastica sul quale si trova anche il pulsante di accensione). Per quanto riguarda la tensione sulla batteria, io sono una frana come meccanico, non so nemmeno dove si trova e purtroppo non ho amici meccanici che possano dare un'occhiata spassionata o comunque senza farmi il lisciabusso.
P.S. non c'è alcun antifurto.
Grazie ancora.

[StevenB]

io sono una frana come meccanico, non so nemmeno dove si trova e purtroppo non ho amici meccanici che possano dare un'occhiata spassionata o comunque senza farmi il lisciabusso.
Grazie ancora.

Allora non ti rimane altro che portarloda un meccanico. Cerca di evidenziare l'evento che scatena la bruciatura del fusibile, se e' sistematico e non saltuario, e' molto facile ricercare la causa.

[The joker]

Bubu hai scoperto l'arcano e risolto tutto?