SILVER WING COMMUNITY ITALIA

esprimo solo un mio modestissimo parere personale, e mi sa che sono il primo a dare un parere negativo in tutto il forum........

Ho montato candele iridium, filtro K&N e rulli da 21 malossi.......ma a me come va non mi piace.....
Mi da l'impressione che abbia perso un po' di "tiro", nel senso che il motore gira un po' piu' alto e non si nota piu' l'entrata in coppia che si avvertiva prima.....
...e non mi sembra che sia diventato una scheggetta........
puo' darsi anche che sia un impressione errata, per carita', ma volevo solo sapere se a qualcun altro ha fatto la stessa impressione....
o se magari ho sbagliato io a non mettere anche le mollette bianche.......

ciao ciao ....

dipende dal posto in cui l'hai testato...

sul raccordo è normale che possa sembrarti più "lento" , ma in città mi pare strano che tu senta che abbia perso "tiro"... anzi, io appena montati ho sentito subito la differenza in partenza al semaforo (e io non ho le mollette) e lo noti anche nei sorpassi!

Il montaggio del filtro e delle candele non ti dà nessuna miglioria alle prestazioni ma solo al portafoglio perchè con le irudium ci fai tranquillamente 40mila km ed il filtro aria lo puoi pulire tutte le volte che vuoi senza doverlo cambiare.
Per i rulli aspetta qualche km di assestamento, comunque la tua impressione di sentire il motore che gira piu alto e giusta.

Io sono dell'idea che ognuno deve fare le modifiche in base alle proprie esigenze, io per esempio ho montato rulli da 20gr ma per come utilizzo io lo scooter non mi vanno bene, adesso provero gli originali alleggeriti a 21,5gr e se manco questi soddisfano le mie esigenze rimonto i 25gr originali. Io di semafori e traffico ne faccio pochissimo quindi le partenze a razzo mi interessano ben poco, prediligo velocità di crocera sostenute e quindi i rulli piu leggeri non fanno per me.
Questo mio esempio e per cercare di far capire il mio modo di pensare.

Anch'io ho provato questa sensazione inizialmente, per apprezzarli devi farci un po' di chilometri.

condivido pienamente quanto detto da Antony.....

per avere quello che forse cerco....magari sarebbe meglio passare al 600.....

aspetto un po' di km, poi magari se non mi trovo ...rimoto le originali, o magari provo a farle portare a 21,5 ..... 22.......


grazie

Io con i Polini da 20 mi trovo benissimo....
Unico inconveniente consumi un pò aumentati in città!

per sentire in pò di differenza ci vuole il polini da 15,5+ molle gialle.......sennò stai fresco...

baldo ha scritto:condivido pienamente quanto detto da Antony.....

per avere quello che forse cerco....magari sarebbe meglio passare al 600.....

aspetto un po' di km, poi magari se non mi trovo ...rimoto le originali, o magari provo a farle portare a 21,5 ..... 22.......


grazie

... Già... Sempre sostenuto questa teoria...!!!

nei sorpassi la differenza si sente eccome!!!

Ho apportato le stesse modifiche fatte da te con la sola differenza dei rulli che sono i Polini da 20gr. Inizialmente ero motivato a rimettere almeno i rulli originali perchè mi sembrava fosse troppo "tirato", poi, su consiglio di alcuni, ho percorso circa 1000 km d'assestamento ed effettivamente ho notato alcune differenze che, per la tipologia di percorso da me effettuato, a mio parere sono migliorative rispetto alla configurazione originale. In particolare: allungo più vivace nei sorpassi sulla litoranea in collina, spunto meno soffocato e consumi praticamente identici.