SILVER WING COMMUNITY ITALIA

l ho sentito fin da subito e chiedo a voi che ne sapete piu' di me del SWT,un rumore arrivare dal lato trasmissione arriva verso i 40 kmh e smette sembra verso i 80-90kmh poi non lo sento forse il rumore dell aria lo copre è come un fruscio di un cuscinetto andato non lubrificato...

stamane alle 11 ho chiamato il conce ha risposto il figlio che si occupa dell officina e verso le 15 ho fatto un salto la',ho spiegato il rumore è gli ho detto che mi da' molto fastidio,lui è salito in sella ha fatto un giro e la diagnosi?...tutto normale è il rumore della trasmissione ha parlato anche di frizione che da tempo non ha piu' l amianto,di stare tranquillo....ma a me quel rumore da proprio fastidio,ho quasi 300 km in una settimana...

l unico altro scooter col variatore che ho avuto è stato un majesty 400 nel 2006-2007ci ho fatto 17 mila km ma non aveva nessun rumore di trasmissione..


voi che dite è normale o?

thank s

io non ho nessun rumore a quelle velocita'. che sia il cuscinetto sul coperchio di alluminio della trasmissione?

potrebbe trattarsi del famoso muggito,vai su RICERCA e metti muggito avrai tutte le spiegazioni,se fosse quello non ti preoccupare,nulla di grave

Non e il muggito dice il capo mecca Honda oggi l ha provato ha solo 300 km e una settimana che ce l ho

il ragazzo dell'officina ti dice che non sente nulla,il capo officina non sa che cosè non te la prende ma te conviene cambia meccanico

E un conce Honda da parecchi anni il capo officina e il proprietario il rumore mi ha detto che e la trasmissione non mi sembra stupido dato che e molto conosciuto come competente,domani chiedo al mio meccanico di fiducia che e un Suzuki ma conosce di tutto

O.K.allora in bocca al lupo per domani,vedrai non sarà nulla di cosi grave

Dire TRASMISSIONE non significa nulla, la trasmissione e' composta da 3 organi, variatore, gruppo frizione e riduzione finale, ognuno di questi organi produce un particolare rumore caratteristico sia quando il motore e' in moto e quando e' spento.

VARIATORE
Se il variatore ha un problema lo si sente solo quando il motore e' in moto.

GRUPPO FRIZIONE
Il gruppo frizione genera DUE rumori, il caratteristico MUGGITO quando e' in moto e il rumore del cuscinetto ad aghi. Per capire se e' il cuscinetto ad aghi basta far girare la ruota posteriore a motore spento.

RIDUZIONE FINALE
La riduzione finale del Silver Wing genera un caratteristico rumore tipo un sibilo tra i 40 e i 60/70 Km orari. Questo sibilo lo si puo' CONTROLLARE in un certo modo ovvero dosando l'acceleratore in modo da stare in quel punto tra TIRO E RILASCIO, se il rumore lo sentite variare, non ci potete fare nulla per eliminarlo ma e' possibile ridurlo iniettando 150/200 cc di grasso al litio e il restante con olio Z90.

Se invece pensate che possa venire dal motore, togliete il variatore e mettetelo in moto e ascoltate la melodia Honda.

Allora dico riduzione finale

io sono 2 mesi che ci combatto...ho praticamente cambiato tutta la trasmissione e buttato soldi!!!non so più che fare,sarei tentato di venderlo ma voglio togliere questo cacchio di rumore!!!se veramente fosse la riduzione finale che lavoro bisogna fargli?