Accensione spia PGM-FI
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Accensione spia PGM-FI
è da ieri che durante la marcia con il mio silver 400 si accende la spia sul cruscotto FI.
Inoltre non funziona più il tachimetro e lo scooter perde i colpi.
A scooter fermo con motore acceso la spia lampeggia 2 volte a intermittenza.
A qualcuno è già successo?
A cosa è dovuto?
Quali i rimedi?
Quali costi?
Ringrazio anticipatamente chi vorrà rispondermi
Olio trasmissione Bardahl Gear box 10W-40, Filtro olio motore K&N Kn204
Pastiglie freni Brembo sinterizzate, Pneumatici Michelin power pure SC (anno 2013), Bauletto Givi E52 maxia
Luci anabbaglianti/abbaglianti Philips H7 X-treme Vision +100%, 4 cuschinetti skf 6004 2rsh ruota anteriore,
Mollette frizione del 600, Rulli Polini 21g
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Re: Accensione spia PGM-FI
tiemme60 ha scritto:Un saluto a tutti,
è da ieri che durante la marcia con il mio silver 400 si accende la spia sul cruscotto FI.
Inoltre non funziona più il tachimetro e lo scooter perde i colpi.
A scooter fermo con motore acceso la spia lampeggia 2 volte a intermittenza.
A qualcuno è già successo?
A cosa è dovuto?
Quali i rimedi?
Quali costi?
Ringrazio anticipatamente chi vorrà rispondermi
Hai di sicuro un problema, il lampeggio della spia FI indica l'errore.
Da quello che leggo hai un problema al sensore ODOMETRO oppure e' interrotto il filo, forse il meccanico lo ha pizzicato quando ha chiuso il coperchio carter trasmissione.
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Re: Accensione spia PGM-FI
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Re: Accensione spia PGM-FI
Controlla il tubo flessibile sensore MAP
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Re: Accensione spia PGM-FI
Sabato dedico una mezza giornata alla ricerca della soluzione.
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Re: Accensione spia PGM-FI
Aldo
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Re: Accensione spia PGM-FI
StevenB ha scritto:tiemme60 ha scritto:Un saluto a tutti,
è da ieri che durante la marcia con il mio silver 400 si accende la spia sul cruscotto FI.
Inoltre non funziona più il tachimetro e lo scooter perde i colpi.
A scooter fermo con motore acceso la spia lampeggia 2 volte a intermittenza.
A qualcuno è già successo?
A cosa è dovuto?
Quali i rimedi?
Quali costi?
Ringrazio anticipatamente chi vorrà rispondermi
Hai di sicuro un problema, il lampeggio della spia FI indica l'errore.
Da quello che leggo hai un problema al sensore ODOMETRO oppure e' interrotto il filo, forse il meccanico lo ha pizzicato quando ha chiuso il coperchio carter trasmissione.
Problema risolto.
Era il filo che porta corrente all'odometro che era sfilacciato.
Un grazie di cuore a StevenB per la dritta
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Re: Accensione spia PGM-FI
ma da chi o cosa lo ha sfilacciato?
- StevenB
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Re: Accensione spia PGM-FI
tiemme60 ha scritto:Problema risolto.
Era il filo che porta corrente all'odometro che era sfilacciato.
Un grazie di cuore a StevenB per la dritta
E' l'errore piu' comune che fanno tutti i MECCANICI, mentre qui ci sono solo APPASSIONATI di meccanica.
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