SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Salve a tutti. Ho il sw 400 da pochi giorni. Oggi ho preso l'autostrada per la prima volta. Mi sono accorto che a circa 125 km/h il contagiri era sui 7500. E' normale? Grazie

Visto che ancora non ci sono risposte al quesito posto, mi permetto di aggiungere un altro problema rilevato: dopo i 4000 giri il rombo del motore viene affiancato da un rumore che sembra un latrare di cani. Aumenta o diminuisce con l'apertura o chiusura del gas. Qualcuno ha qualche idea. Scusate ma sono poco esperto. Grazie

prova a controllare la trasmissione, potresti avere problemi al variatore, o cmq sia puliscila bene e controlla il tutto.... vedi anche il livello olio degli ingranaggi.... fammi sapere

enzoenzo ha scritto:prova a controllare la trasmissione, potresti avere problemi al variatore, o cmq sia puliscila bene e controlla il tutto.... vedi anche il livello olio degli ingranaggi.... fammi sapere

Ok grazie. Lunedi' lo porto dal meccanico e poi faccio sapere.

amerigo ha scritto:Ok grazie. Lunedi' lo porto dal meccanico e poi faccio sapere.

Dicci dove lo porti.

StevenB ha scritto:

amerigo ha scritto:Ok grazie. Lunedi' lo porto dal meccanico e poi faccio sapere.

Dicci dove lo porti.

Ho un meccanico che si chiama Bacco vicino al posto di lavoro (zona Tuscolana). A dispetto del nome e' sempre sobrio e lucido.

amerigo ha scritto:

StevenB ha scritto:

amerigo ha scritto:Ok grazie. Lunedi' lo porto dal meccanico e poi faccio sapere.

Dicci dove lo porti.

Ho un meccanico che si chiama Bacco vicino al posto di lavoro (zona Tuscolana). A dispetto del nome e' sempre sobrio e lucido.

Volevo aggiungere che mi hanno parlato ed ho letto qualcosa circa i pit stop da StevenB ma non ce la faccio ad aspettare l'appuntamento. Sono un po' preoccupato perche' ho preso il sw da pochi giorni e avere gia' dei problemi mi da fastidio.

Salve a tutti. Inizio una nuova discussione per fare un po' di chiarezza sui miei precedenti quesiti che forse per poca chiarezza non hanno trovato molte risposte.
In pratica vorrei sapere se il fischio/sibilo proveniente dalla trasmissione oltre i 3000 giri possono avere a che fare con il fatto che a 130 km/h sono gia' a quasi 8000 giri e quindi al limite. Spero di essere stato abbastanza chiaro e di poter ricevere qualche indicazione.
Grazie

Amerigo, non è consentito aprire nuovi thread sullo stesso argomento!
Thread unito col precedente.

amerigo ha scritto:In pratica vorrei sapere se il fischio/sibilo proveniente dalla trasmissione oltre i 3000 giri possono avere a che fare con il fatto che a 130 km/h sono gia' a quasi 8000 giri e quindi al limite.

NON è normale stare a 8000 giri a 130 km/h, a mio parere, i ferodi della frizione slittano a vuoto, probabilmente sono consumati, devi aprire la trasmissione e controllare.

Silvercat ha scritto:Amerigo, non è consentito aprire nuovi thread sullo stesso argomento!
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amerigo ha scritto:In pratica vorrei sapere se il fischio/sibilo proveniente dalla trasmissione oltre i 3000 giri possono avere a che fare con il fatto che a 130 km/h sono gia' a quasi 8000 giri e quindi al limite.

NON è normale stare a 8000 giri a 130 km/h, a mio parere, i ferodi della frizione slittano a vuoto, probabilmente sono consumati, devi aprire la trasmissione e controllare.

Ringrazio per l'informazione e mi scuso per aver violato le regole.