problema motore Honda SWT 400 2010

[Tecnopigno]

certo StevenB inoltre non erano neanche tanto starati i corpi..adesso il minimo sta a 1400 giri fissi..

Il mio minimo è 1300 come da libretto un filo scarso tra 1200 e 1300
Sw-t 400 2012

[joe64]

Scusate purtroppo anche il mio sw t 400 ha questo problema di "battito"ma solo a motore caldo, anche il mio senza cinghia e il battito scompare, nessun meccanico dalle mie parti mi sa dare un responso... è possibile sapere cortesemente se poi il problema è stato risolto e come ?
Grazie tante e saluti a tutti

[StevenB]

Usa l'olio 15W50, se noti una riduzione del battito allora e' un problema di BRONZINE di banco.

[joe64]

StevenB ti racconto in breve , "problema battito" il rumore è sordo e cupo e non acuto tipo ferraglia , presente a caldo ed a minimo poi accellerando sembra scomparire. Ho comprato da pochissimo lo scooter (40.000 km spero non sia una sola) al primo cambio olio e filtro (honda) si è presentato questo battito. in prima battuta ho fatto comprare al meccanico bardhal xtc c60 10 / 40 .... ma il meccanico dopo che si è presentato il rumore ha detto che questo olio puo dar problemi (bhà !olio bardahl gettato dopo 30 km) ... dopo varie tarantelle ha voluto provare con il motul 10/30 ma il battito persiste. Adesso devo immediatamente ricambiare L'olio 15/50 (quale olio mi consigli?) o se continuo con questo nell'ipotesi bronzine rischierei di rompere il motore ? (il rumore al momento dopo 5 gg di uso non è peggiorato)

Ti ringrazio per la pazienza e disponibilità, attendo indicazioni , Saluti

[sardino]

......al primo cambio olio e filtro (honda) si è presentato questo battito.......

Quindi, probabilmente, avevi un olio apposito che mascherava il problema ........

[joe64]

Certo ci può stare, ma ho letto nel forum dei post di persone che lamentano lo stesso problema Pur essendo unici proprietari , a seguito di un cambio olio / filtro..... Comunque la cosa importante adesso è capire come risolvere

[StevenB]

ho fatto comprare al meccanico bardhal xtc c60 10 / 40 .... ma il meccanico dopo che si è presentato il rumore ha detto che questo olio puo dar problemi (bhà !olio bardahl gettato dopo 30 km)

Io getterei il meccanico e non il Bardahl XTC60 e poi come si fa a buttare l'olio appena comprato solo dopo 30 km ?

Ho sentito SWT sbancati con soli 20000 Km e MAI un Silver Wing quindi penso sia un problema di costruzione del motore, pensa che ho sentito un INTEGRA 750 nuovo di zecca con problemi di sbancamento, il proprietario ha messo tutto in mano ad un avvocato perche' secondo Honda e' tutto dentro le tolleranze.

Come olio mettici un qualsiasi sintetico 15W50 che e' un po' robusto alle alte temperature, non diventa acqua come il 10W30.

[joe64]

Ok ! Grazie Steven per i consigli .... compreso quello di gettare il meccanico !!!! Cmq se un giorno risolverò lo posterò sicurmante anche per aiutare altri che sono nella stessa condizione

[Pablito80]

Ma quindi sto problema qualcuno lo ha risolto??? Mi e' salita la curiosita'....

[StevenB]

Quale problema ?