candele denso o ngk ?

[giove41]

Meditate fratelli, meditate !!!

Si Steven... medito... medito...
IO vado con le normali e NON mi faccio problemi... dopo tutti questi anni... dopo tutti sti km... ne ho bruciate solo un paio, per della acqua malefica nella benza... ma sono comunque tornato a casa

gio

[Ultimus]

Anche io candele stabilite da casa madre e non credo dicambiarle anche perchè ero in officina in occasione di un tagliando e mentre aspettavo ho sentito un ispettore Honda che affermava che le Iridium sono addirittura "nefaste" per un uso nel traffico mentre solo ad alto numero di giri raggiunto e tenuto a lungo (praticamente autostrada) apportano lievissimi benefici sui consumi; ovviamente sostituendole alle originali decade la garanzia.

[StevenB]

Anche io candele stabilite da casa madre e non credo dicambiarle anche perchè ero in officina in occasione di un tagliando e mentre aspettavo ho sentito un ispettore Honda che affermava che le Iridium sono addirittura "nefaste"

Chissa' perche' la CBR1000RR monta di primo equipaggiamento le Iridium IUH24R.

[giove41]

Anche io candele stabilite da casa madre e non credo dicambiarle anche perchè ero in officina in occasione di un tagliando e mentre aspettavo ho sentito un ispettore Honda che affermava che le Iridium sono addirittura "nefaste"

Chissa' perche' la CBR1000RR monta di primo equipaggiamento le Iridium IUH24R.

Honda CBR1000RR = moto supersportiva ad altissime prestazioni
Honda Silver Wing = scooter granturismo

Comunque per precisione... la CBRrettona monta le:
IMR9E-9HES (NGK)
VUH27EC (DENSO)
... come da scheda tecnica Honda

gio

[StevenB]

Comunque per precisione... la CBRrettona monta le:
IMR9E-9HES (NGK)
VUH27EC (DENSO)
... come da scheda tecnica Honda

gio

Ho sbagliato modello ma c'e' una moto Honda che monta le Iridium come il SW ma nella versione R.

[paolinont]

Volete montare le iridium?
Fatelo.. Costano di più ma durano di più (salvo imprevisti) quindi costano uguali a quelle standard...
Prestazionalmente la differenza è impercettibile.. Quindi sta a voi se montarle o meno..
Male non fanno.. Bene neanche.. Quindi decidete vobis...

Ciauz

[StevenB]

Volete montare le iridium?
Fatelo.. Costano di più ma durano di più (salvo imprevisti) quindi costano uguali a quelle standard...
Prestazionalmente la differenza è impercettibile.. Quindi sta a voi se montarle o meno..
Male non fanno.. Bene neanche.. Quindi decidete vobis...

Ciauz

Le normali 12000, le Iridium 36000. Le normali costano la coppia 16 euris, le Iridium 35.
La matematica non e' una opinione. Quindi ....

[joseph]

Mi sento un pò confuso... capisco che ognuno racconta in base alla propria esperienza ma che significa che le denso a basso regime possono avere addirittura un comportamento "nefasto" ?
quelle che ci sono montate adesso non mi sembrano straordinarie !

[Ultimus]

Mi sento un pò confuso... capisco che ognuno racconta in base alla propria esperienza ma che significa che le denso a basso regime possono avere addirittura un comportamento "nefasto" ?
quelle che ci sono montate adesso non mi sembrano straordinarie !

Diceva l'ispettore che queste candele speciali sono studiate per supersportive le quali per definizione (e perchè inadeguate) non vengono usate quasi mai nel traffico cittadino dove le situazioni di stop and go i bassi regimi imposti dal traffico dai semafori, ecc possono causare danni alle candele e a catena sulla testata del pupo... e raccontava di alcuni casi in cui lui aveva negato anche la garanzia per i danni poichè provocati a causa di sostituzioni.....messagger non porta pena tanto ho sentito e tanto metto a disposizione del forum pio ognuno con le proprie cose fa ciò che la propria esperienza gli suggerisce. Per quanto mi riguarda, fintanto che il mezzo è in garanzia, solo tutte parti originali poi candele marcate NGK o denso ma non Honda per risparmiare le royalties e cambiarle ogni 10000 km, stesso discorso per filtri, pasticche e gli altri materiali di consumo

[StevenB]

Diceva l'ispettore che queste candele speciali sono studiate per supersportive le quali per definizione (e perchè inadeguate) non vengono usate quasi mai nel traffico cittadino dove le situazioni di stop and go i bassi regimi imposti dal traffico dai semafori, ecc possono causare danni alle candele e a catena sulla testata del pupo... e raccontava di alcuni casi in cui lui aveva negato anche la garanzia per i danni poichè provocati a causa di sostituzioni.....messagger non porta pena tanto ho sentito e tanto metto a disposizione del forum pio ognuno con le proprie cose fa ciò che la propria esperienza gli suggerisce. Per quanto mi riguarda, fintanto che il mezzo è in garanzia, solo tutte parti originali poi candele marcate NGK o denso ma non Honda per risparmiare le royalties e cambiarle ogni 10000 km, stesso discorso per filtri, pasticche e gli altri materiali di consumo

Sono tutte stronzate quelle che dicono gli ispettori, oltre 80MILA Km di BURGMAN400 con le IRIDIUM NGK e oltre 70 MILA Km con il SW400 con le DENSO IRIDIUM e MAI dico MAI un problema ai pistoni e catene di distribuzione. Gli ispettori tirano l'acqua al proprio mulino, l'azienda, e MAI verso il cliente. Loro sanno benissimo dell'esistenza di questo forum INDIPENDETE da Honda, io devo stare alle MIE REGOLE e non alle LORO. Le IRIDIUM portano solo BENEFICI verso il proprio portafogli perche' durano di piu' delle ORIGINALI. la Honda spinge molto il cliente ad acquistare parti originali, comprese le candele. Nel 1999 le candele standard come puo' essere la CR8EH costava 4MILALIRE, ora costa 8 EURIS, e' una ASSURDITA',
Una Bridgestone anteriore costa circa 80 euris mentre una IRC costa ben 120 EURIS, la IRC e' di proprieta' HONDA e all'ultima riunione con i Capi Officina di Roma si sono tutti lamentati per i costi spropositati dei componenti di consumo marchiati Honda e gli ispettori hanno detto di spingere nel vendere materiale di consumo Honda. Sono dei pazzi scatenati, io non ci sto' e spero anche voi, aprite gli occhi.
FREGATEVENE della garanzia, ve lo ripeto, il SW NON SI ROMPE, mettetevelo in testa.