Consumo sw 400 del 2007 con 40.000 Km / Prestazioni

[screanzatopo]

anche io uso questo metodo e collima quasi perfettamente con le indicazioni del computer di bordo
anzi, a volte il computer di bordo indica un consumo leggermente peggiore rispetto a quanto calcolato.

Mediamente (percorso quotidiano di circa 60 km, di cui 1/3 su statale, il resto in città) sono sui 21 km/litro d'inverno e 23 con temperature intorno ai 20 gradi. Con temperature piu' calde non so perché ce l'ho solo da febbraio e finora di caldo se n'è sentito ben poco...
se faccio tangenziale i consumi migliorano, viaggiando verso i 24/25 km per litro
parlo pero' di SW-T 400 del 2011

[robertokappa]

io invece facendo quasi sempre autostrada-raccordo- romafiumicino ad una media di 120\130 km orari vado da un minimo di 21 aun max di 23 km litro.

[Sandro]

Mi collego a questo post per un aiuto ul consumo eccessivo del mio SW400.
Lo scooter e' del 2006, 57.000 km, acquistato usato da 1 anno, percorsi circa 3000 km da quando l'ho comprato. Ho sempre segnato i litri e i km dei rifornimenti, tutti con il pieno fino all'orlo. Il consumo medio e' sempre stato di circa 12 km con un litro, qualche volta 11, qualche volta 13. Il percorsoe' esclusivamente in citta', con continue partenze e stop. Confrontandomi con amici che hanno lo stesso scooter ho constatato che il loro consumo medio e' di circa 20 km/l.
Non capisco quale possa essere il motivo. Il motore e' perfetto, pronto, non perde un colpo, parte sempre al primo colpo, non consuma olio. Ho sostituito il filtro aria, pulito le candele (che erano nuove). Ho anche provato a mettere un additivo per pulire gli iniettori.
Non so se la trasmissione e' quella originale, ne' se sono state fatte modifiche. Noto che lo scooter da fermo si avvia solo superati i 2500 giri.
L'olio motore non ha odori di benzina, ne' il liquido di raffreddamento (non c'e quindi alcuna perdita interna al motore).
Ho pensato a qualche perdita di benzina, ma le tubazioni sembrano tutte a posto.
Noto pero' che sotto il motore su lato destro in altro ci sono segni di trafilaggi di olio, e alcune gocce in garage.
A Roma c'e' qualcuno che possa fare una diagnosi come si deve?
Mi secca fare 150 km con 20 Euro di benzina.

[angelodin]

@Sandro Se sei di Roma non dovrebbe esserti difficile raggiungere StevenB.......

[Sevin]

Questo sono solo calcoli TEORICI ma ricordate che i consumi dipendono da molti fattori, il 70% solo dal vostro POLSO.
Ricordate che il detto vado piano perche' consumo poco non e' affatto vero per i motori endotermici, un 400 consuma poco quando gira tra i 6000 e i 6500 giri, un 600 gira circa 800 giri in meno. Ho arrotondato i valori perche' la riserva teorica e' di 3,5 litri ma in realta' sono circa 4.

mi inserisco nella discussione e sono d'accordo sul fatto che il grosso dei consumi dipenda dal nostro polso ma per muovere bene il polso è necessario sapere quando questi consumi sono ottimizzati.
Ho un 600 e accelero sempre dolcemente fino ad almeno 4000 giri.
Visto quello scritto dall'ottimo StevenB (se ho ben capito), per il 600 il regime ideale (strada permettendo) è tra i 5200 e i 5700, è corretto?

[angelodin]

@Sevin Corretto. Quello è la fascia piu prossima al regime di coppia max (5500rpm), per questo usiamo anche il -2. La potenza c'è e la usiamo con piu parsimonia.......

[mauro]

con il mio vario dai 18 ai 22, dipende dal polso , comunque , le tacche non sono indicative, con la prima da pieno faccio fino a 90 km, con le altre no, poi qualche anno fa, in croazia non vedevo luce di un misero distributore ed ero in riserva sparata!! mi son detto, qua, tocca spingere invece non so dopo quanti km ad andatura da peso piuma , eccolo, lo intravedo!!!!! ME lo ricordo ancora!!!!!!! 14,8 litri, caspita avevo ancora un litro abbondante!!!!!!!! Pieno e viaaaaaaa, Grazie Silver!!!!! Comunque io mi baso sul kilometraggio , pieno e so che 320 330km sono garantiti

[Peppertoppa]

@sandro, ho il tuo stesso problema prova a guardare qui .
Alla fine ho deciso: me lo tengo cosi'

[Sandro]

@peppertoppa: io ho un 400 Euro 3, non un 600 Euro 1. Facendo un confronto con i miei amici, il mio e' l'unico che beve come un 600.

[m4xcool]

Infatti il thread aperto dallo stesso peppertoppa ha per soggetto un 400 con lo stesso tuo problema, dovresti leggerlo dall'inizio...

L'elettronica sul Silver, ridotta all'essenziale, incide marginalmente sul consumo così come lo stato delle candele e il filtro dell'aria.
Dovresti fornire più dettagli sul trascorso del tuo scooter, interventi eseguiti e come testi i consumi (oltre a fare km/litri); voglio dire hai provato a fare un pieno e percorrere a velocità costante un tratto di strada extraurbana e verificare il consumo in queste condizioni?