SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Ciao a tutti e grazie in anticipo
Non sò se è sempre stato così e non ci ho mai fatto caso o è una cosa nata ora
In pratica il problema si verifica SOLO quando a motore caldo sta spento una mezz'oretta il minimo si posiziona a giusto regime ma non è "rotondo" ma sembra quasi manchi qualche colpo si nota anche guardando il parabrezza, accellerando ed andando zero problemi
Commenti? 12000 scarsi in attesa di tagliando
Grazie
Luigi

Il regime minimo sui 400 e' di 1400 giri, se si ascoltano mancamenti, potrebbero essere le candele, metteteci le Iridium e sentirete la musica Honda.

Il mio a caldo sta suo 1200, amaro poi il problema me lobato solo sognando.. Ahh quanto mi piacerebbe farvelo ascoltare, purtroppo qui non conosco nessuno col silver percui non ho termini di paragone
Grazie
Luigi

burbero74 ha scritto:Ciao a tutti e grazie in anticipo
Non sò se è sempre stato così e non ci ho mai fatto caso o è una cosa nata ora
In pratica il problema si verifica SOLO quando a motore caldo sta spento una mezz'oretta il minimo si posiziona a giusto regime ma non è "rotondo" ma sembra quasi manchi qualche colpo si nota anche guardando il parabrezza, accellerando ed andando zero problemi
Commenti? 12000 scarsi in attesa di tagliando
Grazie
Luigi

Ho il tuo stesso problema.ho cambiato le candele,non iridium,ma il problema permane.volevo sapere se tu l'hai risolto e come.l'hai portato in officina per fargli un check control?hai provato con le iridium?ciao

anche io ho lo stesso problema..sembra che si avvii a max 1200 giri e che rimanga acceso a singhiozzi...fino a quando do gas e si alza leggermente di giri

Allora ho portato lo scooter da Motorbikecenter a Torino e qui devo fare un elogio ai meccanici ,in particolare a marco,che nonostante non abbia comprato da loro il mezzo si sono comportati veramente bene.sono ancora in garanzia ma l intervento da loro eseguito non rientrerebbe nella stessa,fattostà che non pago nulla.
Fanno un contollo al computer e segnala due errori.lo ricoverano.li richiamo per sapere q ando lo dimettono e mi dicono che non sono ancora riusciti a capire dove sia il problema.dopo un paio di giorni è a posto.hanno pulito gli iniettori che sembra fossero sporchi d'olio forse a causa di troppo olio motore(magari al tagliando che ho fatto un paio di mesi fà?).ma l intervento piu decisivo è stato una regolazione accuratissima della carburazione.comunque prima di andarmene parlando col meccanico sembra che il minimo irregolare sia piuttosto una caratteristica di molti swt e l unica cosa da fare sia proprio una
buona regolazione della carburazione.
Questo è quello che perlomeno ho capito io,mi piacerebbe sapere cosa ne pensa Steven di tutto cio'

mitiko ha scritto:Fanno un contollo al computer e segnala due errori.lo ricoverano.li richiamo per sapere q ando lo dimettono e mi dicono che non sono ancora riusciti a capire dove sia il problema.dopo un paio di giorni è a posto.hanno pulito gli iniettori che sembra fossero sporchi d'olio forse a causa di troppo olio motore(magari al tagliando che ho fatto un paio di mesi fà?).ma l intervento piu decisivo è stato una regolazione accuratissima della carburazione.comunque prima di andarmene parlando col meccanico sembra che il minimo irregolare sia piuttosto una caratteristica di molti swt e l unica cosa da fare sia proprio una
buona regolazione della carburazione.
Questo è quello che perlomeno ho capito io,mi piacerebbe sapere cosa ne pensa Steven di tutto cio'

Secondo me non hanno pulito nulla, hanno fatto solo la PARIFICAZIONE, se il computer ha rilevato i due errori fatti dare la stampa per capire di che tipo sono gli errori, inoltre se ci fosse l'errore, lo stesso viene visualizzato dal lampeggio della spia FI.
Loro al 90% hanno fatto il RESET dei valori della ECM e la PARIFICAZIONE. Anche io feci il RESET a 24000 Km, poi piu' nulla.

Il reset consiste nel riportare al valore esatto la tensione di innesco degli iniettori.

Mi sono dimenticato di dire come va il pupo ora:
Il motore gira benissimo anche a passo d'uomo dove prima mi sembrava che a volte fosse un po incerto,il minimo ora è molto più stabile e regolare anche se la lancetta non è proprio fissa,ma mooolto più di prima.insomma sono molto siddisfatto anche perchè non saprei neanche dire se si potrebbe fare meglio.

Per questo volevo il parere del Capo,anche perchè tra il dire e il fare...comunque l"hanno mrsso in quadro e va bene così.magari hanno anche fatto il reset e la parificazione ma non sono scesi nel dettaglio..
A te risulta che questa(minimo irregolare) sia una caratteristica comune a molti swt?

Ciao, molto interessante! ma come si fa il reset?
grazie
luigi