Per tutti, rispondete al sondaggio, please.

[The joker]

Intendo "mappare" mezzi e gomme per avere un quadro più ordinato da sottoporre a Honda e alle case produttrici di gomme (andando a "parlare" direttamente con chi di dovere) circa l'effetto shimming.
Avete la possibilità di rispondere si o no e di indicare con quali gomme avvertite il problema (se avete trovato tutti i modelli potete selezionarli tutti compreso la riposta iniziale).

per la disponibilità.

[Il Guru]

L'iniziativa è lodevole ma, secondo me, lo shimming è dato non da una gomma in particolare, ma dal suo grado di consumo al quale va a sommarsi il fisiologico degrado dovuto al kilometraggio delle sospensioni.
Sicuramente se la forcella avesse una doppia piastra non staremmo qui a disperarci più di tanto, ma Honda ha "pensato" all'SW - SW-T, come mezzo turistico, e non appena si arriva nella "zona rossa" del suo range d'azione emergono inevitabilmente i limiti fisiologici dello scooter, lo shimming in prima fila.
Comunque da 300km, con le Dunlop SX01 lo shimming e lo sbacchettamento del manubrio a bassa velocità sono solamente un ricordo.
La scorsa settimana, invece, con le Diablo.....

[Sansa]

L'iniziativa è lodevole ma, secondo me, lo shimming è dato non da una gomma in particolare, ma dal suo grado di consumo al quale va a sommarsi il fisiologico degrado dovuto al kilometraggio delle sospensioni.
Sicuramente se la forcella avesse una doppia piastra non staremmo qui a disperarci più di tanto, ma Honda ha "pensato" all'SW - SW-T, come mezzo turistico, e non appena si arriva nella "zona rossa" del suo range d'azione emergono inevitabilmente i limiti fisiologici dello scooter, lo shimming in prima fila.

io aggiungerei anche bauletti ed affini stracarichi che facilitano l'effetto.cmq anche io sx01,no bauletto no shimming

[Luca68]

se posso inserirmi nella conversazione vorrei sottolineare il fatto che con le diablo da nuove il mio scooter non era affetto da shimmy, cosa che, al contrario, con il passare dei km si è, puntualmente, verificata

[Riky600]

L'iniziativa è lodevole ma, secondo me, lo shimming è dato non da una gomma in particolare, ma dal suo grado di consumo al quale va a sommarsi il fisiologico degrado dovuto al kilometraggio delle sospensioni.
Sicuramente se la forcella avesse una doppia piastra non staremmo qui a disperarci più di tanto, ma Honda ha "pensato" all'SW - SW-T, come mezzo turistico, e non appena si arriva nella "zona rossa" del suo range d'azione emergono inevitabilmente i limiti fisiologici dello scooter, lo shimming in prima fila.

io aggiungerei anche bauletti ed affini stracarichi che facilitano l'effetto.cmq anche io sx01,no bauletto no shimming

infatti io lo avverto leggermete con il bauletto!!!!!

[sepino1971]

sia con le Metzeler Feel Free e le Dunlop Sx-01 che monto andesso avverto questo fottutissimo fastidio........

[Il Guru]

sia con le Metzeler Feel Free e le Dunlop Sx-01 che monto andesso avverto questo fottutissimo fastidio........

A quanto hai tarato gli ammo posteriori?

[m4xcool]

se posso inserirmi nella conversazione vorrei sottolineare il fatto che con le diablo da nuove il mio scooter non era affetto da shimmy, cosa che, al contrario, con il passare dei km si è, puntualmente, verificata

Devi considerare tra le altre cose anche lo scalettamento che subisce il profilo superficiale della gomma...

[duilio69]

montato ora bridgestone hoop b03 all'anteriore e il violento shimmy è sparito! (almeno per adesso)

[DINO57]

Irc Metzeller e SX01 con o senza baule mai avuto ...