SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Sono inc. come una biscia, stamani mentre ero in giro ,vedo che accendendo spunta male, mi fermo da mega bike gli chiedo di controllarmi se ricarica e mi dicono di no!! acc:

Mi dicono che e' lo statore (sara' cosi'???)
Chiamo il capo e mi dice che il gioco mi costera' 360+ manodopera,olio ecc ecc.
Oppure ne prendi uno ricondizionato e spendi un terzo ma ci vuole una seettimana...
E io come faccio che mi serve tutti i giorni??? ??:

E penso puo' essere solo quello o no??
Il gioco per averlo subito e non affittare un mezzo sostitutivo e' metterlo nuovo ed in 24 ore sono in sella.
Il costo sara' 360+110+40 +qualcos'altro e visto che ci sono cambio la cinta ed il filtro olio tot circa 700 pezzi..... acc:

Mi rode il C++o!!!

T'accompagno dopo a ritirarlo?
Tranquillo che ho la carta vetrata a grana grossa.........
Le rogne quando arrivano, arrivano coi fiocchi.......porca loca!

The joker ha scritto:T'accompagno dopo a ritirarlo?
Tranquillo che ho la carta vetrata a grana grossa.........
Le rogne quando arrivano, arrivano coi fiocchi.......porca loca!

Grazie, ancora si accende....ma quanto mi rode!!! no!:

visconte ha scritto:no!: Sono inc. come una biscia, stamani mentre ero in giro ,vedo che accendendo spunta male, mi fermo da mega bike gli chiedo di controllarmi se ricarica e mi dicono di no!!
Mi dicono che e' lo statore (sara' cosi'???)
Chiamo il capo e mi dice che il gioco mi costera' 360+ manodopera,olio ecc ecc.
Oppure ne prendi uno ricondizionato e spendi un terzo ma ci vuole una seettimana...
E io come faccio che mi serve tutti i giorni???
E penso puo' essere solo quello o no??
Il gioco per averlo subito e non affittare un mezzo sostitutivo e' metterlo nuovo ed in 24 ore sono in sella.
Il costo sara' 360+110+40 +qualcos'altro e visto che ci sono cambio la cinta ed il filtro olio tot circa 700 pezzi.....
Mi rode il C++o!!!

almeno il pupo ha tanti km alla spalle, a me è capitato con il vecchio scooter (X9) a soli 30.000km, pagato 330euri, cmq ti girano lo stesso :wtf:

a parte i km

Ma sei sicuro che sia lo statore e non il regolatore di tensione ?

StevenB ha scritto:Ma sei sicuro che sia lo statore e non il regolatore di tensione ?

Non lo so'.....so' che non caricava per nulla..... ??:

E loro mi hanno detto cosi'.....
Pero' la batteria da venerdi' a stamani non si erA SCARICATA, funzionava....
Ora glielo chiedo..... grazie:

Facile sbagliare nel riportare il termine.....

statore - è il corpo centrale dei generatori di corrente.

regolatore - è il meccanismo che regola quanta corrente dare alla batteria quando il motore è in moto

Spesso si confondono per una strana assonanza le due parole, che hanno però cartteristiche tecniche ben diverse.....

ho trovato un 600 del 2003 a 1500€ e 60.000 km.....quasi quasi lo prendo per i pezzi di ricambio..... hihihi:

garantito un anno dal conce.... hihihi:

visconte ha scritto:ho trovato un 600 del 2003 a 1500€ e 60.000 km.....quasi quasi lo prendo per i pezzi di ricambio..... garantito un anno dal conce....

affaroneeeeeeee

e meno male che erano i seicento euro uno quelli con lo statore difettoso....mi sembra che i 400 ultimamente non vogliono affatto sfigurare! :pioggia:

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e non era la batteria ma lo statore!!!

e non era la batteria ma lo statore!!!

Re: e non era la batteria ma lo statore!!!

Re: e non era la batteria ma lo statore!!!

Re: e non era la batteria ma lo statore!!!

Re: e non era la batteria ma lo statore!!!

Re: e non era la batteria ma lo statore!!!

Re: e non era la batteria ma lo statore!!!

Re: e non era la batteria ma lo statore!!!

Re: e non era la batteria ma lo statore!!!

Re: e non era la batteria ma lo statore!!!