SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Che qualcuno sappia, è normale che le guide (nuove) inserite nel piattello guidarulli del variatore abbiano un poco di gioco, oppure non devono averne? (una delle guide mi si sfila agevolmente, mentre le altre forzando poco, ma una volta inserite hanno comunque un poco di gioco). Se invece non è normale che influenza ha sul lavoro del variatore?

Quei cosi si chiamano CURSORI o PATTINI e da nuovi si infilano con un po' di forza, se si sfilano significa che vanno sostituiti.

Stefano, li ho messi nuovi 100Km fa. Erano entrati con un poco di sforzo, anche adesso 3 entrano con un poco di sforzo, meno di prima, mentre il 4 entra ed esce liberamente, quindi ho dedotto che potrebbe essere il piattello guidarulli un po' slabbrato.

Beta ha scritto:Stefano, li ho messi nuovi 100Km fa. Erano entrati con un poco di sforzo, anche adesso 3 entrano con un poco di sforzo, meno di prima, mentre il 4 entra ed esce liberamente, quindi ho dedotto che potrebbe essere il piattello guidarulli un po' slabbrato.

Il piattello e' stato oggetto di aggiornamento sul 600, di sicuro il tuo e' quello dove presentano i 4 tagli a V. Se e' cosi' devi acquistare quello nuovo.

StevenB ha scritto:

Beta ha scritto:Stefano, li ho messi nuovi 100Km fa. Erano entrati con un poco di sforzo, anche adesso 3 entrano con un poco di sforzo, meno di prima, mentre il 4 entra ed esce liberamente, quindi ho dedotto che potrebbe essere il piattello guidarulli un po' slabbrato.

Il piattello e' stato oggetto di aggiornamento sul 600, di sicuro il tuo e' quello dove presentano i 4 tagli a V. Se e' cosi' devi acquistare quello nuovo.

Sai mica il codice che lo ordino a Marco? Io ho le Microfiches del 600, ma sono quelle del 600 €1 e quindi il codice dovrebbe essere diverso, oppure quello nuovo ha mantenuto il codice del vecchio, visto che è stato rimpiazzato?

[quote="Beta"]Sai mica il codice che lo ordino a Marco? Io ho le Microfiches del 600, ma sono quelle del 600 €1 e quindi il codice dovrebbe essere diverso, oppure quello nuovo ha mantenuto il codice del vecchio, visto che è stato rimpiazzato?/quote]
Il nuovo codice e' 22131-MCT-010 mentre quello tuo e' 22131-MCT-000.

StevenB ha scritto:

Beta ha scritto:Stefano, li ho messi nuovi 100Km fa. Erano entrati con un poco di sforzo, anche adesso 3 entrano con un poco di sforzo, meno di prima, mentre il 4 entra ed esce liberamente, quindi ho dedotto che potrebbe essere il piattello guidarulli un po' slabbrato.

Il piattello e' stato oggetto di aggiornamento sul 600, di sicuro il tuo e' quello dove presentano i 4 tagli a V. Se e' cosi' devi acquistare quello nuovo.

Stevenb.
Anchio ho quello con le "v" perchè si devono cambiare? che differenza c'è.
Grazie

daniele ha scritto:Anchio ho quello con le "v" perchè si devono cambiare? che differenza c'è.
Grazie

Nel 2004 (se non erro) la Honda ha fatto un aggiornamento della trasmissione compreso il piattello guida rulli. Purtroppo non conosco la motivazione di tale modifica.

StevenB ha scritto:

daniele ha scritto:Anchio ho quello con le "v" perchè si devono cambiare? che differenza c'è.
Grazie

Nel 2004 (se non erro) la Honda ha fatto un aggiornamento della trasmissione compreso il piattello guida rulli. Purtroppo non conosco la motivazione di tale modifica.

Ok grazie.