SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Posseggo da pochi giorni un SW 600 del 2002 colore grigio con 15.000km circa, e mi sono accorto solo adesso che ogni qualvolta spengo lo scooter, all'atto in cui lo riaccendo il contachilometri parziale si azzera e l'orologio perde la regolazione. Non ho idea di cosa possa essere, ed accetto consigli sul da farsi, grazie.

Zio Dade ha scritto:Posseggo da pochi giorni un SW 600 del 2002 colore grigio con 15.000km circa, e mi sono accorto solo adesso che ogni qualvolta spengo lo scooter, all'atto in cui lo riaccendo il contachilometri parziale si azzera e l'orologio perde la regolazione. Non ho idea di cosa possa essere, ed accetto consigli sul da farsi, grazie.

Fai questa prova, accendi il quadro e imposta l'orologio, poi metti in moto e controlla se l'orologio riparte da zero.
SE riparte da zero allora la batteria dello scooter e' andata.

L'ho gia fatto, lui si azzera già nell'atto in cui riaccendo il quadro, ancor prima del motorino di avviamento, ora o c'è una microbatteria nella strumentazione andata, o qualche fusibile.......chiedo a voi che lo conoscete meglio di me...

Zio Dade ha scritto:L'ho gia fatto, lui si azzera già nell'atto in cui riaccendo il quadro, ancor prima del motorino di avviamento, ora o c'è una microbatteria nella strumentazione andata, o qualche fusibile.......chiedo a voi che lo conoscete meglio di me...

Il quadro non ha alcuna batteria tampone, scrive tutto su una eeprom, escluso il parziale e orologio.
Quando all'accensione l'orologio si azzera e' il segnale di batteria da sostituire, se fosse il fusibile andato, il quadro non si accenderebbe mai.

Zio Dade ha scritto:L'ho gia fatto, lui si azzera già nell'atto in cui riaccendo il quadro, ancor prima del motorino di avviamento...

Si ma poi si avvia senza problemi o quando premi start il motorino si impunta un attimo il quadro si spenge e poi si avvia il motore e riappaiono le indicazioni sugli strumenti? In questo caso è valida la diagnosi di SB, la batteria ha uno o più elementi in corto, quindi ti può lasciare a piedi da un momento all'altro, specialmente quando le temperature scendono.

Tutte le prove fatte, accendo il quadro, regolo l'orologio, accendo e spengo il motore dal pulsante avvio motorino e quello rosso di fianco del gas, la regolazione dell'orologio rimane perfetta, si cancella solo quando spengo e riaccendo dalla chiave, per cui non credo sia legato alla batteria.....e come se a quadro spento non arrivi corrente per cui azzera i parziali. Ma se il tutto è scritto sull'eeprom vuol dire che c'è qualche danno.....ne parlerò all'Honda di Catania......nel mentre se avete suggerimenti attendo, grazie.

Premesso il fatto che non sono un tecnico, prima da andare in officina non sarebbe il caso di fare una prova con un'altra batteria così come suggerito da StevenB ?

Tengo a precisare che di tutti i consigli ricevuti mi sono sempre trovato bene.
Prova!!!

Sicuramente a breve sarà l'ultima prova che effettuerò, a presto e grazie....vi terrò informati sull'evoluzione...

...purtroppo non è la batteria, l'honda di Catania ha provato a sostituire la batteria, ma il problema persiste, dicono sia legato alla strumentazione....

forse è un po vecchiotto il veicolo