SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Salve ragazzi, come annunciato nelle presentazione sono intenzionato a cambiare il mio attuale xmax 250 (giugno 2009) con 16000km ed acquistare il SW T400 abs. Premesso che sono soddisfatto del mio attuale mezzo, mi/vi chiedo se faccio bene a procedere al cambio.
Chiedo questo perchè ho il caratteraccio che quando mi metto una cosa in testa la devo perseguire a tutti i costi e spesso con i paraocchi. Ovviamente se non fosse un problema economico non ci penserei un attimo....in questo periodo spendere circa 4000 eurozzi non sarebbe tanto saggio per il mio attuale bilancio. Pero' è pur vero che oggi il mio usato vale qualcosa (2700/3100 valutazione inSella), già tra un anno ne varrebbe la metà, soprattutto visto la mole di km che percorro.
Quindi o mi tengo il mio buon xmax e lo porto a morire o permuto con il favoloso sw t400.
Piu' che un parere voglio un supporto morale sulla decisione giusta ...anche se mi sono già risposto da solo
Ohh sia ben inteso lo dite voi a mia moglie ....mi uccide....scooter nuovo e già lo vuoi cambiare???

Dimenticavo: percorro circa 50km di GRA al giorno solo per lavoro e poi per qualsiasi altro spostamento che non prevede famiglia al seguito!

"percorro circa 50km di GRA al giorno solo per lavoro e poi per qualsiasi altro spostamento che non prevede famiglia al seguito!"

Scelta giusta.

ciao Picchio-
anch'io ho un x max 250 però marzo 2010-
ed ho fatto il contratto per prendere l'sw-t400-o 600 -sono rimasto d'accordo con il rivenditore-che appena ho il prezzo del 600 decido-
comunque io ti dico -che: Anche io mi sono sempre trovato bene con il 250cc- mi sono fatto in un giorno anche 755km-e quasi tutti di autostrada-però viaggiavo sempre impiccato- a velocità autostradale-
proprio perchè macino parecchi km di autostrada mi sono deciso a passare ad una cilindrata superiore -perchè se no mi sarei tenuto l'xmax250-
ecco -io ti potrei dire che prendendo l'sw-t400 hai risolto i "problemi" se sono problemi-
del rimanere impiccato in autostrada-
poi devi decidere tu il proprio fabbisosogno-

Picchio cosa ti posso dire?

Più o meno mi reputo simile a te; quando mi parte la rotella sono capace d'inventarmi qualsiasi giustificazione

In quanto a parlarne con tua moglie ci starei anche, beninteso le "mazzate" le prendi tu .........

Scusa se mi permetto: per risparmiare un pò hai pensato d'acquistarlo usato?

alby ha scritto:ciao Picchio-
anch'io ho un x max 250 però marzo 2010-
ed ho fatto il contratto per prendere l'sw-t400-o 600 -sono rimasto d'accordo con il rivenditore-che appena ho il prezzo del 600 decido-
comunque io ti dico -che: Anche io mi sono sempre trovato bene con il 250cc- mi sono fatto in un giorno anche 755km-e quasi tutti di autostrada-però viaggiavo sempre impiccato- a velocità autostradale-
proprio perchè macino parecchi km di autostrada mi sono deciso a passare ad una cilindrata superiore -perchè se no mi sarei tenuto l'xmax250-
ecco -io ti potrei dire che prendendo l'sw-t400 hai risolto i "problemi" se sono problemi-
del rimanere impiccato in autostrada-
poi devi decidere tu il proprio fabbisosogno-

Effettivamente oltre che mi è partita la rotella (come dice sardino) la cosa che maggiormente mi spinge al cambio è proprio il fatto di percorrere 50 km al giorno di GRA e sinceramente l' esigenza di avere qualcosa di piu' sostanzioso sotto le chiappe si fa sentire.

sardino ha scritto:Picchio cosa ti posso dire?

Più o meno mi reputo simile a te; quando mi parte la rotella sono capace d'inventarmi qualsiasi giustificazione

In quanto a parlarne con tua moglie ci starei anche, beninteso le "mazzate" le prendi tu .........

Scusa se mi permetto: per risparmiare un pò hai pensato d'acquistarlo usato?

...non parliamo di rotella (la mia è una malattia)....me parte spesso!!
Per quanto riguarda l' usato....uhmmm....acquistato sempre nuovo....ma puo' essere un 'alternativa!!

sai è un po' come si dice che nel grande ci sta pure il piccolo-
viceversa no-

pippobis2 ha scritto:"percorro circa 50km di GRA al giorno solo per lavoro e poi per qualsiasi altro spostamento che non prevede famiglia al seguito!"

Scelta giusta.

cambialo

Avuto anche io un Xcity 250 (stesso motore dell'Xmax) e l'ho cambiato dalla disperazione.
Ero a malapena a 20.000 km, rotto paraolio della trasmissione, rotta pompa dell'acqua 3 volte e staccata la serpentina della marmitta.
Mangiava olio (come molti Yamaha) e i costi di manutenzione erano alle stelle.
Forse forse sei ancora in tempo a cambiarlo prima di avere queste grane perchè ho sentito moltissime persone lamentarsi di Xcity/Xmax.
Coi miei 70 km di strada al giorno tra andata e ritorno anche io col 250 ero sempre sottosforzo, tra autostrade e statali.
Così ho deciso di fare un bel salto di qualità, oltre che 400 pure bicilindrico.
Ora ho quasi 10.000 km, mai rotto niente e mai andato dal meccanico grazie agli amici
Si viaggia che è un piacere.
Cambia cambia cambia e ancora cambia!!!!!!!!