SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Salve a tutti, mi trovo ad un incrocio che solo voi esperti potete aiutarmi ad effettuare una scelta corretta.
Devo acquistare un Silver Wing scegliendo tra le due seguenti:
1° SW 600 del 2006, 5800 km = € 3.200,00
2° SW 400 del 2008, 5400 km = € 3.600,00

Tenendo in considerazione che la mia vecchia-vecchia polizza attualmente in vita per il pantheon 150 lieviterebbe da 200 a 320 € circa per il SW 600.

Pregi e difetti di entrambi... consumi, aggiornamenti importanti...ecc, ecc. GRAZIE a tutti!

è difficile dire pregi e difetti ,l'utilizzo che se ne fà incide parecchio ,i pregi di uno potrebbero essere difetti per un altro ,...direi di provarli entrambi e poi di tenere in considerazione :
-rivendibilità
-costi di utilizzo
-percentuali di utilizzo ...% urbano ......-...% Extraurbano-
-per lavoro o solo turistico
se si è precisi nell'uso che ne vorrai fare vedrai che i consigli non tarderanno ad arrivare !!

Grazie tanto DINO molto gentile!

Sono un felice possessore di SW 400. Ma anche un ammiratore del 600, la scelta se toccasse a me sarebbe difficilissima...perchè penso che hai trovato due mezzi quasi uguali come vita....... se fai tanta città il 400..... se vai anche un pò fuori quindi autostrada, tangenziali a scorrimento veloce (non come quella di Roma), allora il 600.......comunque BUONA SCELTA....... e BENVENUTO

Grazie Ruben, il maggior utilizzo sarebbe città e s.s. circa 20 km per raggiungere la località marittima o il lavoro.
Per il resto, autostrade non penso di percorrerne tranne se il SW mi darà tanta sicurezza-confort da valutare uno spostamento più lungo in moto.
Purtroppo sai com'è tra noi motociclisti (un pò orgogliosi) il 600 ti fa sentire un pò più in alto, magari con qualche costo in più di carburante, rivendibilità, acc.

Giusto?

Io direi prima di tutto guardare i due pezzi , forse le condizioni di uno potrebbero farti preferire l'altro.

In ogni caso a mi giudizio preferisco il 400.
é del 2008 piu fresco, piu vendibile dopo.
La differenza tra il 600 e 400 a maggior ragione ora (ma sia nuovi medelli che vecchi) credeo sia solo cilindrata/consumi/prestazioni.

Cilindrata 400 assicurativamente parlando conviene
consumi ovvio conviene il 400
prestazioni se uno fa' 165, l'altro fara' 175 (vergini) per cui per me meglio il 400 e la velocita' di crociera/manico varia di poco.

Non parlo di "sgasate" o "altezza" come dici tu perche' altrimenti mi orientavo su un Tmax...
e personalmente mi tenevo la mia Hornet...

Visto che lo usi parecchio per la città e non sei ancora convinto di fare viaggi extralunghi ti consiglio vivamente il 400 ci guadagni in tutto nel senso di carburante, ass, manutenzione , maneggevolezza e poi se un giorno lo vuoi rivendere il 400 trovi sempre qualcuno che te lo piglia il 600 invece e già un po piu difficile .

400 rapporto qualità prezzo consumi generali = ottimo

nb: se ti fa piacere saperlo io con il 400 sono andato fino a Riga in Lettonia sto girando tutt ora e non mi ha dato nessun tipo di problema perciò se un giorno decidi di fare un viaggio fuori città vai tranquillo

Grazie ragazzi, ogni vostro parere per me è fondamentale, ogni vostra esperienza è tesoro, grazie grazie a tutti.

Giulio77 ha scritto:Grazie ragazzi, ogni vostro parere per me è fondamentale, ogni vostra esperienza è tesoro, grazie grazie a tutti.

prendi il 400 tanto chi se ne accorge

io ho un 600........
se dovessi prenderne uno adesso .........riprenderei il 600
però ti consiglio di valutare bene, sia i consumi che i costi di mantenimento, poi dipende da te
ti piace correre?
il 600 arriva, con piccole modifiche, ai 185, però consuma, per lo meno quelli piu' vecchi...
se prendi il 600, prendilo il più recente possibile.........sarà un euro 3, almeno consumerà quasi come un 400..........