officina autorizzata

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alobarre
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officina autorizzata

Messaggioda alobarre » sabato 13 novembre 2010, 18:59

una officina autorizzata ha l'attrezzatura specifica honda o può anche non averla e arrangiarsi come può?



DINO57
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Re: officina autorizzata

Messaggioda DINO57 » sabato 13 novembre 2010, 21:39

se è autorizzata deve avere le attrezzature ,di solito le mandano d'ufficio o le prendono nei magazzini specifici ,(almeno una volta funzionava così),.....poi se fanno danni senza utilizzare gli attrezzi idonei come fanno con le garanzie???


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Re: officina autorizzata

Messaggioda StevenB » domenica 14 novembre 2010, 9:52

alobarre ha scritto:una officina autorizzata ha l'attrezzatura specifica honda o può anche non averla e arrangiarsi come può?

Le officine autorizzate Honda hanno l'obbligo di acquistare i pannelli COMPLETI Honda degli utensili.


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Re: officina autorizzata

Messaggioda alobarre » domenica 14 novembre 2010, 19:25

StevenB ha scritto:Le officine autorizzate Honda hanno l'obbligo di acquistare i pannelli COMPLETI Honda degli utensili.

quindi dovrebbe avere l'estrattore campana ecc..., speriamo bene aspetto la chiamata per la sostituzione in garanzia del paraolio lato mozzo ruota.
Curiosità, a qualcuno e capitato l' inconveniente del paraolio in questione su di un mezzo di sei mesi e 3000 km?



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Re: officina autorizzata

Messaggioda StevenB » domenica 14 novembre 2010, 19:38

alobarre ha scritto:
StevenB ha scritto:Le officine autorizzate Honda hanno l'obbligo di acquistare i pannelli COMPLETI Honda degli utensili.

quindi dovrebbe avere l'estrattore campana ecc..., speriamo bene aspetto la chiamata per la sostituzione in garanzia del paraolio lato mozzo ruota.
Curiosità, a qualcuno e capitato l' inconveniente del paraolio in questione su di un mezzo di sei mesi e 3000 km?

Cpsa centra l'estrattore campana con il paraolio lato ruota ?

La rottura del paraolio e' gia' capitato ad altri, non c'e' da preoccuparsi.


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Re: officina autorizzata

Messaggioda alobarre » domenica 14 novembre 2010, 19:56

StevenB ha scritto:Cosa centra l'estrattore campana con il paraolio lato ruota ?

La rottura del paraolio e' gia' capitato ad altri, non c'e' da preoccuparsi.


Per sostituire il paraolio non deve smontare la scatola ingranaggi e quindi estrarre la campna frizione?
O si fa in altro modo?



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Re: officina autorizzata

Messaggioda StevenB » domenica 14 novembre 2010, 21:42

alobarre ha scritto:
StevenB ha scritto:Cosa centra l'estrattore campana con il paraolio lato ruota ?

La rottura del paraolio e' gia' capitato ad altri, non c'e' da preoccuparsi.


Per sostituire il paraolio non deve smontare la scatola ingranaggi e quindi estrarre la campna frizione?
O si fa in altro modo?

Ma se il paraolio e' quello lato ruota, perche' devi smontare la campana e aprire la scatola ingranaggi ? Il paraolio lato ruota si sostituisce rimuovendo la ruota.


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Re: officina autorizzata

Messaggioda alobarre » domenica 14 novembre 2010, 22:16

dall' esploso si vede che dal lato esterno c'è il parapolvere ed il paraolio è all' interno della scatola ingranaggi, tra paraolio e parapolvere c'è il buchino da dove esce l'olio.




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