SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Ciao, una domanda....... ho un SW 400 del.2008 con 75000km, negli ultimi anni mi sono accorto che la ventola di raffreddamento rimane accesa per troppo tempo maggiormente succede nel periodo estivo..... a motore al minimo rimane accesa anche per.piu di 10 minuti....cosa mi consigliate di fare per risolvere?
Grazie

P.s ho cambiato e spiegato l'impianto di raffreddamento 4 mesi fa..............

Globetrotter70 ha scritto:P.s ho cambiato e spiegato l'impianto di raffreddamento 4 mesi fa..............

Spiegati meglio

Ciao Globetrottervedo che sei di Roma anche tu quindi prob.ti muovi nel traffico della città
specialmente d'estate credo sia normale..anche io ho un SW 400 del 2008 e specialmente
in questo periodo la mia ventola è accesa tutto il giorno...

Probabile guarnizione della testata bruciata.

ciao, si sono di Roma e l'utilizzo principale del mezzo e' dentro Roma.
Ma quali sarebbero altri sintomi del fatto che la guarnizione della testata potrebbe essere bruciata?
io pensavo che il termostato che comanada l'ettroventola si potrebbe essere starato.........

Globetrotter70 ha scritto:ciao, si sono di Roma e l'utilizzo principale del mezzo e' dentro Roma.
Ma quali sarebbero altri sintomi del fatto che la guarnizione della testata potrebbe essere bruciata?
io pensavo che il termostato che comanada l'ettroventola si potrebbe essere starato.........

Il Silver non ha alcun termostato che comanda la ventola del radiatore come lo hanno le automobili, e' la centralina che comanda la ventola basandosi sul sensore elettronico posto sul gruppo termico del motore.
Controlla il liquido refrigerante e se periodicamente devi aggiungere liquido allora al 99% hai la guarnizione della testata bruciata.

Scusa Boss ma se la guarnizione della testata è bruciata non dovrebbe emettere del fumo bianco,vapore acqueo...dal terminale di scarico ?

Stefano58 ha scritto:Scusa Boss ma se la guarnizione della testata è bruciata non dovrebbe emettere del fumo bianco,vapore acqueo...dal terminale di scarico ?

NO, se e' bruciata la guarnizione non vedrai mai il fumo bianco, tanto meno del vapore per cuocere i ravioli.

Da quello che dite, non ho la guarnizione della testata bruciata, in quanto controllo il liquido settimanalmente e non ci sono consumi
dello stesso.
altra domandina si puo aggiumgere una spia per vedere quando la ventola e' accesa???
se si' come dovrei fare?
grazie

Basta mettere un led in parallelo alla ventola. Ma tanto quando attacca la senti