non capisco,euro 4 no?

[nikon]

non capisco perche honda perde la fascia dei maxi scooter

il motore euro 3 puo' essere aggiornato all euro 4,motori ben piu vecchi sono stati aggiornati

honda lascia libera alla concorrenza alla fascia 400-600,che da noi ha molti utilizzatori

il forza 300 va bene in citta,integra non è ne carne ne pesce,senza sottosella e con la catena da ungere

honda svegliati

[StevenB]

Te lo spiego io il perche', la domanda l'abbiamo fatta a giugno quando siamo andati ad Atessa.

Il motore del SW risale a VENTI ANNI FA' ed e' stato pensato per l'Euro 1 e 2, ma superati alcune difficolta' non da poco come il catalizzatore DENTRO il terminale, sonda lambda e rifatta la mappatura, sono riusciti ad omologarlo per l'Euro 3 ma non e' mai stato pensato per l'EURO 4 che necessita' di catalizzatore CANISTER posto ESTERNAMENTE al terminale e per funzionare deve stare vicinissimo al motore, inoltre il motore del Silver e a CORSA CORTA che non e' adatto per RIDURRE I CONSUMI.

Quello e' il motivo tecnologico ma quello piu' importante sono le VENDITE, cosa chiede il mercato ? due cose, un motore che non frulla in alto, da fastidio sentire e vedere un 400 che lavora a 7000 giri per andare a 130 orari, e se lo facesse a 4000 ? sei o no piu' contento ? e quindi e' necessario un motore a CORSA LUNGA per avere una coppia maggiore in basso e di conseguenza ridurre i consumi.

Detto questo, stai ancora pensando di acquistare un 400 ? vuoi uno scooter da citta' ? PCX IBRIDO o elettrico, vuoi un mezzo per gite fuori porta ? NCX o Integra. Un mezzo tutto fare non esiste, devi accettare un compromesso.

[erpomata]

Anche se il boss ci aveva fatto credere un'altra cosa.

Dal primo gennaio 2015, si potranno vendere solo motocicli con ABS (over 125cc) ma un mio carissimo amico mi ha detto una cosa incredibile (fonte affidabile MTC). I motocicli Euro 4 dal punto di vista ecologico non ha nulla di diverso dall'Euro 3 e quindi gli Euro 4 sono solo i mezzi provvisiti di ABS, questo significa che TUTTI i motocicli Euro 3 con ABS gia' immatricolati possono essere aggiornati a EURO 4 semplicemente aggiornando il libretto di circolazione.

Ora avete capito perche' vi dico sempre di comprare un SWT ABS ?

Qui

A quanto pare la fonte non era molto affidabile

[nikon]

come sai il 400 non lo prendo neanche in considerazione

ok allora fare un motore nuovo e una nuovo mezzo no?


kymco vendera' di piu' dato che offre una vasta gamma di scooter

[StevenB]

ok allora fare un motore nuovo e una nuovo mezzo no?

Honda lo ha fatto, e' la piattaforma NC750.

Tu dici che Kimco vendera' di piu' ? ho i miei dubbi, ormai non c'e' piu' richiesta per i 400cc e con il TMAX 530 e' stata superata la soglia dei DIECIMILA EURIS.

Sopra gli 8000 non e' piu' uno scooter ma una moto carenata da scooter.