SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Un saluto a tutta la community da Rimini.
Ho un SW-T400 del 2009.
Ho raggiunto quota 30 mila km con il pupo. Mai un problema, se non il muggito che conoscete e che ho risolto con la pulizia del gruppo frizione e delle massette secondo gli standard ben noti.
Ogni 10 mila km cambio olio e filtri oltre sostituzione cinghia a comando della spia dello scooter.
Sui 30 mila km, oltre cambio olio motore, filtri, occorre fare qualcos'altro?
Grazie.

tascusi ha scritto: oltre sostituzione cinghia a comando della spia dello scooter.

Quando e quante volte hai cambiato la cinghia?

tascusi ha scritto:Sui 30 mila km, oltre cambio olio motore, filtri, occorre fare qualcos'altro?
Grazie.

Hai mai cambiato gli oring frizione e i cursori del variatore? I rulli in che condizione sono? Se non lo hai fatto io cambierei anche l'olio della trasmissione.

La cinghia l'ho cambiata verso i 20/22 mila km (ora non ho il libretto manutenzione sotto mano ma sono più per i 22 mila km circa), quando la spia me lo ha segnalato. Quindi l'ho cambiata una volta sola.

tascusi ha scritto:La cinghia l'ho cambiata verso i 20/22 mila km (ora non ho il libretto manutenzione sotto mano ma sono più per i 22 mila km circa), quando la spia me lo ha segnalato. Quindi l'ho cambiata una volta sola.

la spia si accende a 24000km!

Silvercat ha scritto:
Hai mai cambiato gli oring frizione e i cursori del variatore? I rulli in che condizione sono? Se non lo hai fatto io cambierei anche l'olio della trasmissione.

I rulli del variatore li ho cambiati sui 22 mila km, così come l'olio del della trasmissione. Lo ricordo perché l'intervento l'ho fatto in contemporanea alla sostituzione delle mollette del gruppo frizione.
Per quanto riguarda gli oring frizione quelli non li ho mai sostituiti, né i cursori del vario.

Guarda non ho il libretto manutenzione sotto mano ma è probabile che siano stati anche i 24 mila km per la cinghia. Comunque l'ho sostituita una volta sola.

La cinghia cambiala come minimo a 50.000 KM.

Sostituisci olio e filtri, cursori variatore, oring frizione, olio trasmissione.

Pulizia trasmissione, controllo frizione e rulli (una spruzzata di svitol DRY).

Lo scooter ha 6 anni, si potrebbe anche pensare ad una eventuale sostituzione dell'olio dei freni.

Le candele le hai mai sostituite?

Silvercat ha scritto:La cinghia cambiala come minimo a 50.000 KM.

Sostituisci olio e filtri, cursori variatore, oring frizione, olio trasmissione.

Pulizia trasmissione, controllo frizione e rulli (una spruzzata di svitol DRY).

Lo scooter ha 6 anni, si potrebbe anche pensare ad una eventuale sostituzione dell'olio dei freni.

Le candele le hai mai sostituite?

Le candele le ho già sostituite una volta, ma non ho preso appunti sul quando né sul tipo di candele montate (vedrai che probabilmente ho montato delle NGK). Ricordo (se non mi sbaglio) che quelle originali erano delle Denso. Piuttosto, che candele consiglieresti?
Olio freni non l'ho mai sostituito.
Per cursori vario non ho mai fatto sostituzioni.
La cinghia dovrebbe essere ancora in buone condizioni. Comunque la controllo che non abbia screpolature o lacerazioni.
Per il filtro olio ne esistono di concorrenza o è sempre meglio quello marcato Honda? Per quello dell'aria l'ultima volta ne ho montato uno di concorrenza. Olio motore ho sempre messo il Bardahal XTC C-60 10w-40. Qualcosa di meglio sul mercato?
Per i rulli ho montato i Pollini, che mi hanno soddisfatto in pieno.
Se manca qualcosa dimmelo.
Intanto grazie.

tascusi ha scritto:La cinghia dovrebbe essere ancora in buone condizioni. Comunque la controllo che non abbia screpolature o lacerazioni.

Screpolature ???? lacerazioni ????? ma sei un meccanico ?
la cinghia va MISURATA.

Hai tanto da studiare su questo forum.

Scusate mi attacco qui per non aprire altri post, ho fatto circa 14.000 km dall'ultima volta che ho pulito la trasmissione e rettificata la campana il mezzo non fa una piega e non c'è alcun muggito, ora ho 25.000 km e la cinghia non l'ho cambiata.
Che dite meglio dare un'occhiata ????

StevenB ha scritto:

tascusi ha scritto:Screpolature ???? lacerazioni ????? ma sei un meccanico ?
la cinghia va MISURATA.

Hai tanto da studiare su questo forum.

Era sottinteso.
Grazie del consiglio, comunque..........