SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Questa domenica mattina sono uscito assieme ad altri due amici ed abbiamo fatto una "scampagnata" mattutina. Temperature gradevoli sui 18 gradi, pieno di benzina.
Allo spegnersi delle prime due tacche del livello benzina ho sentito il motore "strattonare- borbottare" quando aprivo tutto in piega. Faceva fatica a riprendere se aprivo dai 3800-4000 fino a portarsi ai 5000-5500, poi andava liscio come un treno. Mi dava come la sensazione di ingolfamento o mancata alimentazione, come se non arrivasse benzina, sia nelle pieghe a destra che a sinistra. Riprovavo a scooter dritto e non lo faceva. Poi con il passare dei km ed il calare della benzina non lo ha più fatto, il fenomeno è scomparso.
La prima cosa che mimè venuta in mente è stato il filtro benzina sporco, che magari in piega qualche morchia o sporcizia ostruisca il passaggio di benzina, altro non riesco a pensare. Strano che poi non lo abbia più fatto, nemmeno con 2 tacche al livello benzina.
Premetto che è un 600 €2 con 39800km.
A voi non è mai capitato?

Hai mai fatto il trattamento pulitore impianto alimentazione (STP, arexons o altro) ?

Si ogni tanto lo faccio. E lo sto facendo in questo periodo. Però ricorda che lo "sborbottamento" me lo faceva solo in piega e solo a quei giri. A scooter dritto andava, e va, come un treno. Non mi spiego come è perchè me lo abbia fatto e poi scomparso.

A questo punto comincio a sospettare dell'impianto di alimentazione........ Verificherei il filtro carburante. Fai sapere come va.

Non e' il filtro carburante se lo ha fatto una sola volta, molto probabilmente ha aspirato acqua.

Dici che abbia acqua nel serbatoio? Però se sarebbe questo il motivo, me lo ha fatto un 4-5 volte con un trequarti di benzina dentro al serbatoio, non con poca benzina.
Se fosse questa la causa come si "bonifica" il serbatoio?
Se fosse il filtro benzina sporco cosa devo smontare per sostituirlo?

Tubicino e succhi la benzina in un contenitore.

Il filtro benzina fa parte del gruppo pompa ed è immerso nel serbatoio, per accedervi bisogna spogliare completamente lo scooter; è per questo che il filtro non si cambia mai.

Certo che mettere il filtro dentro al serbatoio non è il massimo della praticità, mettiamo che possa capitare della benzina sporca, sei quasi fregato. Speriamo non sia il mio caso

Fili27 ha scritto:Certo che mettere il filtro dentro al serbatoio non è il massimo della praticità

Il Silver mica e' una Vespa 50 !!!