SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Buon giorno a tutti, sono nuovo del forum...innanzitutto un saluto anche qui a tutti, poi volevo porvi una questione:

premetto che non ho mai avuto scooter prima d'ora e che ho un silverwing Abs 600 del 2005 con 15000 km originale e con solamente il cupolino alto Givi al posto dell'originale.

Mio fratello possiede un Silverwing 600 del 2002 originale in tutto con 30000 km (è stato a provare il suo che mi è piaciuto il mezzo) ed identico al mio.

Arrivo al dunque: specificando come sia cosciente del fatto che il Silverwing non si comperi per farci le corse, volevo in ogni caso chiedervi perchè quello di mio fratello del 2002 abbia prestazioni abbastanza maggiori del mio. Praticamente in ogni condizione le prestazioni sono maggiori, sicuramente ad alte velocità influisce il mio cupolino alto, ma perchè lui ha anche abbastanza più accelerazione ed allungo? Anche partendo prima poco dopo me lo vedo a fianco che mi saluta proprio. Il suo è € 1, il mio € 2, tutto lì? Se non erro tra il resto il mio dovrebbe avere un cavalluccio in più. Mi spiegate perchè una differenza così significativa, e che sappiate voi, è una costante questa differenza?

Ho provato ad utilizzare tasto cerca ma non ho trovato nulla di interessante, esistesse già una discussione che affronta l'argomento, sarei sin d'ora a chiedervi scusa.

Grazie per le eventuali risposte ed a presto.

Purtroppo non siamo VEGGENTI e quindi non possiamo VEDERE cosa c'e' dietro il coperchio del carter trasmissione, ecco perche' non trovi nulla con il tasto cerca.

Veggenti no, saccenti si. Cosa centra la tua risposta? L'affermazione che non trovo nulla con il tasto cerca implica un'ipotesi di esistenza di discussione che prende in analisi le EVENTUALI differenze prestazionali esistenti tra i modelli prodotti nel 2002 e quelli costruiti nel 2005. Prima di rispondere sarebbe bene valutare il peso specifico dell'utilità che la mia risposta può avere.

La mia risposta e' sensata con l'aggiunta di una piccola battuta. Per risponderti serve sapere ESATTAMENTE le condizioni e specifiche tecniche di entrambi i carter trasmissione, rulli ? cursori ? usura pulegge ? mollette ? correttore di coppia ? larghezza cinghia ? variatore ? ecc.

Una volta verificato il tutto si puo' fare una diagnosi ma ricorda che i due mezzi differiscono per la MAPPATURA e TERMINALE, tutto il resto e' immutato.

Io leggo anche le virgole di ogni domanda che fate.

Quindi di per sè la versione euro 1 non va più della euro 2? A livello di mappatura e scarico, cosa cambia? Gli scooter sono tutti e due originali e le pulegge e gruppo frizione del 2002 sono più usurate di quello del 2005. Unica condizione dove va meglio il 2005: a 50 km/h, aprendo tutto i primi due metri riprende meglio, dopo di che il 2002 mi saluta.

mortisiere ha scritto:Quindi di per sè la versione euro 1 non va più della euro 2? A livello di mappatura e scarico, cosa cambia?

Non ho capito queste due domande.

StevenB ha scritto:

mortisiere ha scritto:Quindi di per sè la versione euro 1 non va più della euro 2? A livello di mappatura e scarico, cosa cambia?

Non ho capito queste due domande.

Dico...quindi da originali entrambi, la versione del 2002 che rispetta la normativa antinquinamento euro 1, dovrebbe andare uguale alla versione del 2005 che "è" euro 2? Oppure qualcuno aveva già riscontrato il fatto che la prima versione aveva prestazioni maggiori rispetto a quella successiva?

Capitolo mappatura e scarico, hai detto che è l'unica cosa che di fabbrica cambia tra il mio silver e quello di mio fratello: cambia come? Specialmente la mappatura, cos'hanno modificato? Grazie...

Dico la mia: innanzitutto mi risulta che l'€1 2002 consuma parecchio di più del SW600 2005, e già questo può essere significativo, il mio poi beve come una spugna, indipendentemente da come uso il polso dx.

Premetto che per me è finita ormai da anni qualunque velleità velocistica e corsaiola, ma inizialmente allora non disdegnavo di confrontarmi con altri mezzi. Il mio SW600 €1 pur perfettamente originale, non ha mai sfigurato con altri scooter della stessa categoria, neanche di fronte al Burgmann 650 (vedi: viewtopic.php?f=46&t=17438&start=50).

Ricordo che una volta mi trovai accanto un SW600 più recente del mio, credo fosse un €2 o €3. Alla partenza, pur tentando quest'ultimo di andar via, mi fu facile stargli addosso, e poi sopravanzarlo!

Magari tutto ciò non significa nulla, però da quel giorno ebbi anche io la percezione, giusta o sbagliata che sia, che il mio SW600 €1 andasse di più dei successivi €2 e €3...........

mortisiere ha scritto:Dico...quindi da originali entrambi, la versione del 2002 che rispetta la normativa antinquinamento euro 1, dovrebbe andare uguale alla versione del 2005 che "è" euro 2? Oppure qualcuno aveva già riscontrato il fatto che la prima versione aveva prestazioni maggiori rispetto a quella successiva?

Capitolo mappatura e scarico, hai detto che è l'unica cosa che di fabbrica cambia tra il mio silver e quello di mio fratello: cambia come? Specialmente la mappatura, cos'hanno modificato? Grazie...

Le differenze sono la MAPPATURA che ovviamente e' DIVERSA tra Euro 2 e euro 1, in cosa cambia nessuno lo sa' e poi e diverso il TERMINALE, in cosa nessuno lo sa'. L'euro 1 corre di piu' dell'Euro 2 che a sua volta corre di piu' dell'Euro 3 e cosi via.

Ma la domanda e', quanto ti importa sapere che il SW di tuo fratello corre di piu' del tuo ? i mezzi li avete acquistati NUOVI o USATI ?

Continuo a non capire quali sono i tuoi dubbi.

Dino 2400 ha scritto:Dico la mia: innanzitutto mi risulta che l'€1 2002 consuma parecchio di più del SW600 2005, e già questo può essere significativo, il mio poi beve come una spugna, indipendentemente da come uso il polso dx.

Premetto che per me è finita ormai da anni qualunque velleità velocistica e corsaiola, ma inizialmente allora non disdegnavo di confrontarmi con altri mezzi. Il mio SW600 €1 pur perfettamente originale, non ha mai sfigurato con altri scooter della stessa categoria, neanche di fronte al Burgmann 650 (vedi: viewtopic.php?f=46&t=17438&start=50" onclick="window.open(this.href);return false;).

Ricordo che una volta mi trovai accanto un SW600 più recente del mio, credo fosse un €2 o €3. Alla partenza, pur tentando quest'ultimo di andar via, mi fu facile stargli addosso, e poi sopravanzarlo!

Magari tutto ciò non significa nulla, però da quel giorno ebbi anche io la percezione, giusta o sbagliata che sia, che il mio SW600 €1 andasse di più dei successivi €2 e €3...........

Grazie mille Dino, molto esaustivo, grazie dell'intervento!