SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Buongiorno, sono un ex possessore di silver swing t600 attualmente però ho una moto (cb1100) soltanto che ogni volta che la uso torno con moscerino attaccati dappertutto e a 120 km/h il vento diventa insopportabile e non ho mai un posto dove mettere documenti e altro. Probabilmente complice l'età (40 anni) sono diventato un poco schizzinoso ovvero quello che prima mi piaceva da morire (vento addosso e cambio al piede) oggi sembra quasi infastidirmi. Il concessionario Honda è un caro amico anche perché compro solo Honda (e pure spesso) e mi farebbe un cambio alla pari CB1100 (2013 con 500km) con Sw-T600 nuovo, ma l'anno prossimo uscirà quasi sicuramente un nuovo modello e sono indeciso sul da farsi. So bene che chiedere a voi è come chiedere all'oste se il vino è buono ma vorrei qualche consiglio da tutti.

Vai senza pensarci due volte, il 1100 non lo vendi più.

Per quanto riguarda l'eventuale nuovo SWT (se esce) ci pensi fra qualche anno...

Mrkingo ha scritto:Il concessionario Honda è un caro amico anche perché compro solo Honda (e pure spesso) e mi farebbe un cambio alla pari CB1100 (2013 con 500km) con Sw-T600 nuovo,

Ti dico la mia. Comprare un SW-T600 nuovo di zecca sono soldi buttati perche' lo pagheresti 7500 euris e appena esci dal conce ne vale 4500 e dopo l'estate meno di 4000, il prossimo anno 3500 perche' non lo vorra' piu' nessuno. Io non so' quanto vale il CB1100 ma la permuta la farei solo con l'Integra 750 con il suo kit bauletti.

StevenB ha scritto: la permuta la farei solo con l'Integra 750 con il suo kit bauletti.

In mezzo al traffico, quanto è bello, specie quando hai fretta, trovarsi davanti una moto con i bauletti laterali...

N.B. Non mi riferisco alla sola Integra, ma anche al "traliccio" & C.

Se fossi in te , convinto su tutto quello che hai detto, lo farei. Pensa solo a quanto hai pagato il CB 1100 nuovo e dopo così poco tempo quanto te lo sta valutando ( valore swt600 nuovo).Le moto si sa che più vanno avanti e più svalutano rispetto agli scooter. Poi se lo scooter lo venderai a privato anziché ridarlo indietro al conce di sicuro non ti svalutera così tanto.....buona decisione

Silvercat ha scritto:Vai senza pensarci due volte, il 1100 non lo vendi più.

Per quanto riguarda l'eventuale nuovo SWT (se esce) ci pensi fra qualche anno...

Mi trovo d'accordo con Silvercat

Anche perché prendere un modello completamente nuovo è un salto nel buio, vedi i richiami dei primi modelli dell'SW.

Mrkingo ha scritto:CB1100 (2013 con 500km)

500 km ?? o manca qualche zero o altrimenti ti siedi davanti ad un ventilatore e risparmi 7500 eurini

Hai preso una nuda.... Mai pensato a montare un parabrezza? O A cambiare tipo di moto? Ci sono enduro stradali di tutte le marche e cilindrate, alcune molto protettive e dai consumi inferiori rispetto ai maxiscooter avendo costi di gestione molto più bassi. Se poi ne fai solo un uso commuter urbano allora magari un maxiscooter può fare la differenza in termini di praticità. Se rimani in casa Honda e hai deciso per lo scooterone vai di sicuro su integra come ha detto StevenB : progetto nuovo e aggiornato, un ottimo cambio sequenziale vero e consumi ridotti.

Purtroppo i motociclisti sono una brutta razza, in continuo divenire, sempre in cerca di qualcosa che possa rinnovare l'interesse,
hai la moto e vorresti lo scooter per stare comodo, hai lo scooter e vorresti la moto per una guida più emozionale.
Ora hai la moto e ti va stretta, mi sa che devi tornare allo scooter, l'swt 600 andrà benissimo, ma questo lo sai già.

PS. il CB 1100 è bellissimo non so da guidare ma a guardarlo è veramente una favola !!!!!