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qualcuno mi può dire se il cuscinetto del carter va lubrificato oppure ogni quanto va sostituito perchè smontando il mio sw per fare un po di pulizia ho notato che il cuscinetto del carter è un po duro nel girare grazie

Sì puoi rimuovere il parapolvere aiutandoti con un giravite piatto piccolo, facendo delicatamente leva lungo la circonferenza. Gli dai una bella ingrassata e lo richiudi. Molte volte basta questo a risolvere senza necessariamente doverlo sostituire.

dody ha scritto:qualcuno mi può dire se il cuscinetto del carter va lubrificato oppure ogni quanto va sostituito perchè smontando il mio sw per fare un po di pulizia ho notato che il cuscinetto del carter è un po duro nel girare grazie

Se e' duro va benissimo, ti devi preoccupare quando gira libero e fa rumore, allora con un piccolo cacciavite a taglio fai saltare il paragrasso, ci metti il grasso al litio per cuscinetti e poi ci rimetti il paragrasso.

prendo atto dei vostri consigli poi vi faccio sapere se ho risolto grazie

dody ha scritto:ho notato che il cuscinetto del carter è un po duro nel girare grazie

Non c'e' nulla da risolvere, il cuscinetto e' integro.